
UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư HimLamBC đầu tư dự án xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp thương mại dịch vụ tại Công viên Thủ Lệ thuộc phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình.
Theo đó, diện tích đất xây dựng bãi đỗ xe ngầm là hơn 16.000 m2. Khu vực dịch vụ phụ trợ, kết nối không gian ngầm rộng hơn 600 m2. Tổng diện tích sàn xây dựng phần ngầm khoảng hơn 72.000 m2 bao gồm 5 tầng hầm và một tầng kỹ thuật.
Tổng vốn đầu tư của dự án gần 1.800 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư hơn 350 tỷ đồng - chiếm 20%, còn lại là vốn vay trên 1.400 tỷ đồng, tương đương 80%.
Tầng hầm một diện tích sàn hơn 16.000 m2, chiều cao 5,4 m với chức năng chính là không gian thương mại, dịch vụ và gara đỗ xe trong đó phần thương mại, dịch vụ, nhà hàng khoảng 12.500 m2, gara đỗ xe gần 1.800 m2.
Tầng hầm 2, 3 có cũng công năng, gồm hơn 10.500 m2 gara đỗ xe; 4.600 m2 khu vực dịch vụ. Tầng hầm 4, 5 có diện tích nhỏ hơn, khoảng 11.300 m2, chức năng chính là gara đỗ xe.
Theo quyết định của thành phố, sau khi xây dựng xong, Công ty TNHH một thành viên Vườn thú Hà Nội được sử dụng chung diện tích đất trên bề mặt cùng với Công ty Cổ phần Đầu tư Him LamBC.
Dự án dự kiến hoàn thành vào quý 4/2020. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm.
Theo quy hoạch bến, bãi đỗ xe đến 2030 tầm nhìn 2050 được Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thông qua cuối năm 2018, toàn thành phố sẽ có 1.480 bãi đỗ xe công cộng tập trung với diện tích gần 1.200 ha; trong đó có 74 bãi đỗ xe ngầm (chủ yếu trong khu vực nội đô lịch sử); 450 bãi đỗ xe cao tầng, còn lại là bãi đỗ xe mặt đất.
Mới đây, UBND thành phố cũng đã thông qua chủ trương đầu tư bãi đỗ xe ngầm trong công viên Cầu Giấy. Tuy nhiên, sau khi có những phản biện của người dân về chủ trương, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đã có ý kiến về việc xử lý phản ánh, kiến nghị của một số công dân về chủ trương xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong khuôn viên công viên Cầu Giấy, Hà Nội.
Nhu cầu nhà ở đang có nhiều thay đổi theo quá trình đô thị hóa, phát triển kinh tế và phân hóa dân cư. Vì vậy, chính sách nhà ở cần được định hình theo hướng dài hạn, đồng bộ và linh hoạt, vừa đáp ứng nhu cầu trước mắt, vừa tạo nền tảng cho sự phát triển ổn định trong những năm tới…
Việc đổi mới phương thức quản lý hành nghề kiến trúc đang đặt ra yêu cầu hoàn thiện các quy định theo hướng lấy năng lực, dữ liệu và quá trình hành nghề làm cơ sở; đồng thời tăng cường giám sát, hậu kiểm và bảo đảm tính thống nhất trong thực hiện…
Gia đình hiện đại thường đứng trước một sự đánh đổi: chọn sống giữa trung tâm sầm uất để dễ dàng bắt nhịp cùng thời đại, hay lùi về những khu vực xa xôi để đổi lấy sự bình yên cho gia đình? Bán đảo SOLA hiện diện như một lời giải trọn vẹn cho bài toán đó.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập Sở Quy hoạch - Kiến trúc vào Sở Xây dựng…
Nhằm góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất và nâng cao hiệu quả đầu tư, đơn vị chức năng đã đề xuất phát triển đô thị nén theo mô hình TOD tại 28 khu vực quanh các nhà ga dọc tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ dài hơn 175 km...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.