-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Continental thiết kế lốp xe cao cấp cho thị trường Việt Nam
Continental Tires vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam dòng lốp cao cấp ContiMaxContact MC5
Continental Tires vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam dòng lốp cao cấp ContiMaxContact MC5.
Đây là dòng lốp được thiết kế riêng với những đặc tính phù hợp với điều kiện khí hậu nóng ẩm và mưa nhiều ở Việt Nam và một số thị trường thuộc khu vực Đông Nam Á.
Continental ContiMaxContact MC5 có khả năng giảm thiểu tới mức thấp nhất khả năng biến dạng của lốp khi xe vào cua, giúp tiết kiệm nhiên liệu nhờ loại bỏ lực cản lăn tốt. Công nghệ hợp chất Silica vừa làm giảm lực cản lăn để tiết kiệm nhiên liệu tạo hiệu suất hoạt động tốt khi phanh trên đường ướt.
Về khả năng êm ái khi vận hành, Continental ContiMaxContact MC5 có độ giảm thiểu tiếng ồn lớn khi sử dụng công nghệ Conti Silent Tread Pattern Groove. Công nghệ này sẽ ngăn cản sự lan truyền của bức xạ tiềng ồn ngay tại rãnh gai để tạo sự êm ái. Với các nút tán âm được đặt ngay trên rãnh lốp, hiện tượng cộng hưởng âm sẽ được loại trừ, các đường sóng âm gây ồn sẽ bị phá vỡ.
Continental ContiMaxContact MC5 có kích thước thông dụng cho các loại mâm kích cỡ 16-18 inch, đáng kể nhất là các dòng xe mang thương hiệu Audi, BMW, Kia hay Mazda
Ngay khi có mặt tại thị trường Việt Nam, nhà sản xuất và phân phối ôtô Trường Hải đã lựa chọn dòng lốp này để sử dụng cho các mẫu xe đang bán chạy như Kia K3, Kia Rio hay Peugeot 408…
Phát triển dịch vụ khí hậu, cảnh báo tác động, hỗ trợ quản trị rủi ro thiên tai
Chuyên gia cho rằng Luật Khí tượng thủy văn sửa đổi cần được thiết kế trên toàn bộ chuỗi từ quan trắc đến truyền nhận tin và những quản lý dữ liệu đến phân tích, giám sát biến đổi khí hậu, đến dự báo cảnh báo, cung cấp thông tin, dịch vụ khí tượng thủy văn, dịch vụ khí hậu và hỗ trợ ra quyết định. Trong đó, dự báo dựa trên tác động và dịch vụ khí hậu là hai hướng phát triển quan trọng...
Điện Biên định hướng trở thành cầu nối giao thương giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc
Với vị trí tiếp giáp Lào và Trung Quốc, cùng hệ thống cửa khẩu kết nối khu vực và Cảng hàng không Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên đang thúc đẩy xúc tiến thương mại, đầu tư và du lịch nhằm mở rộng thị trường cho các sản phẩm địa phương, tăng kết nối doanh nghiệp và phát triển thương mại biên giới…
Điện gió ngoài khơi - Ngành công nghiệp mới
Trong xu thế chuyển dịch năng lượng toàn cầu, điện gió ngoài khơi đang vượt khỏi phạm vi của một nguồn điện tái tạo để trở thành một ngành công nghiệp mới, kéo theo cả hệ sinh thái từ khảo sát biển, chế tạo kết cấu, cáp và thiết bị điện, cảng biển, tàu dịch vụ, logistics, tài chính, bảo hiểm, đến vận hành, bảo dưỡng và công nghệ số. Để biến những cánh đồng gió ngoài khơi thành động lực tăng trưởng mới, Việt Nam cần đồng thời giải quyết bài toán quy hoạch không gian và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lực công nghiệp ngoài khơi.
Hệ sinh thái công nghiệp biển phục vụ đại dương
Muốn trở thành một quốc gia biển mạnh, Việt Nam không chỉ cần khai thác tốt hơn các nguồn lực từ biển mà còn phải từng bước làm chủ năng lực thiết kế, chế tạo, vận hành và cung cấp công nghệ cho các hoạt động trên biển.
Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Đổi mới mô hình quản trị biển
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...