
Công ty cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex (PJF) vừa được cấp phép tham gia cung ứng xăng dầu trong lĩnh vực hàng không. Thông tin này được Cục Hàng không Việt Nam xác nhận ngày 16/9.
Hiện PJF đã cơ bản chuẩn bị xong các điều kiện hạ tầng kỹ thuật cần thiết và đang đàm phán với Tổng công ty Cảng Hàng không miền Nam hoàn thiện các thủ tục như giao kết về nhượng quyền khai thác, các hợp đồng về an ninh an toàn... Dự kiến đến quý 4 năm nay, PJF có thể tra nạp nhiên liệu cho các hãng bay ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo một vị lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, việc cấp giấy phép cho PJF nhằm thực hiện chủ trương của Nhà nước về việc mở rộng các đơn vị cung cấp xăng dầu tại cảng hàng không .
Như vậy, tình trạng độc quyền trong cung ứng xăng dầu hàng không với đơn vị cung cấp duy nhất là Công ty Xăng dầu hàng khôngVinapco từ trước tới nay sắp tới sẽ được xoá bỏ.
Hiện Vinapco đang là đơn vị duy nhất kinh doanh xăng dầu tại cảng hàng không. Tại sân bay Tân Sơn Nhất, thị phần để các nhà cung ứng khác cạnh tranh khoảng 90.000 tấn/năm




Phân bón giả, kém chất lượng không chỉ gây thiệt hại cho người nông dân, mà còn làm méo mó môi trường cạnh tranh, ảnh hưởng uy tín doanh nghiệp chân chính. Tăng cường kiểm soát từ sản xuất đến lưu thông, phối hợp giữa cơ quan quản lý, lực lượng chức năng, hiệp hội và doanh nghiệp là yêu cầu cấp thiết để làm sạch thị trường...
Tiêu dùng bền vững không dừng lại ở lời kêu gọi mang tính đạo đức hay ý thức bảo vệ môi trường đơn thuần, mà đang trở thành động lực cốt lõi định hình lại mô hình tăng trưởng kinh tế. Sự chuyển dịch chiến lược này đòi hỏi sự kết nối chặt chẽ từ thể chế chính sách của Nhà nước, trách nhiệm thực chất từ cộng đồng doanh nghiệp đến hành động cụ thể của từng người dân...
Du lịch mua sắm đang trở thành động lực quan trọng nhằm gia tăng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của du khách và mở rộng đầu ra cho hàng hóa Việt Nam…
Sau 6 kỳ tăng liên tiếp, giá các mặt hàng xăng và dầu điêzen trong nước đã đồng loạt quay đầu giảm từ chiều 15/10, trong đó xăng E10RON95 giảm mạnh nhất tới 1.225 đồng/lít. Ngược lại, mặt hàng dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg…
AI đang tái cấu trúc nền kinh tế toàn cầu, biến thương hiệu từ một công cụ truyền thông thuần túy trở thành tài sản chiến lược cốt lõi. Để thoát khỏi bẫy gia công giá trị thấp và chinh phục thị trường trong thời đại AI, các doanh nghiệp Việt Nam buộc phải chuyển đổi tư duy, lấy dữ liệu và công nghệ làm bệ phóng tăng trưởng...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.