
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Hai, 26/01/2026
Trần Kỳ - Nguyễn Hiền
10/11/2022, 09:55
Ngày 09/11/2022, Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức Lễ tiếp nhận hàng hóa từ tàu Maersk Copenhagen. Đây là sự kiện đánh dấu mốc TEU hàng hóa thứ 1 triệu (tương đương với 1 triệu container 20 feer) đã thông qua cảng sau 5 năm hoạt động của Cảng TC-HICT...
Cảng Container Quốc tế Tân Cảng – Hải Phòng (TC-HICT) là cảng biển nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc, nằm tại cửa Lạch Huyện, Sông Chanh thuộc địa phận thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng.
Với chiều dài 2 bến là 750m, luồng tàu đạt độ sâu -13,4m, vũng quay tàu rộng 660m cùng với trang thiết bị tiên tiến hiện đại, cảng TC –HICT đủ năng lực tiếp nhận tàu container sức chở lên đến 12.000 TEU và trọng tải 144.000 DWT, thiết kế cho sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm.
Vào ngày 13/05/2018, cảng TC- HICT đã chính thức được đưa vào khai thác, đồng thời đã khai mở một trung tâm trung chuyển hàng hóa mang tầm khu vực, từ đây, hàng hóa được vận chuyển bằng container bằng đường biển đến các Cảng Châu Mỹ và Châu Âu (và ngược lại) mà không cần thông qua cảng trung chuyển nước ngoài.
Theo thông tin từ Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, tại thời điểm hiện tại, trung bình mỗi tuần cảng tiếp nhận, trung chuyển cho 14 tuyến dịch vụ , trong đó có 6 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương sang châu Mỹ, 1 tuyến dịch vụ đi châu Úc, 2 tuyến dịch vụ đi Ấn Độ và các tuyến dịch vụ Nội Á khác.
Theo các chuyên gia, việc Tân Cảng Hải Phòng có thể tiếp nhận được những con tàu lớn sẽ giúp các chủ hàng tiết giảm chi phí vận tải, chủ động hơn trong công tác vận chuyển giao hàng, đồng thời hạn chế rủi ro tại các đầu mối kết nối trung chuyển, qua đó góp phần góp phần không nhỏ trong thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong chuỗi logistics toàn cầu
Tại sự kiện, ông Đoàn Hải Tuấn, Chủ tịch Hội đồng thành viên Cảng TC-HICT chia sẻ, để có được kết quả này, bên cạnh việc không ngừng đổi mới, mở rộng đầu tư, TC-HICT đã không ngừng triển khai, áp dụng các công nghệ tiến tiến vào sản xuất, điều hành, như ứng dụng cộng nghệ số e-Port để hỗ trợ các khách hàng khai báo thủ tục nâng/hạ container và thanh toán phí nâng/hạ container trực tuyến, phần mềm eDO (lệnh giao hàng điện tử) giúp cho quá trình nhận hàng được diễn ra nhanh chóng, hiện đại và thuận lợi hơn cho doanh nghiệp... triển khai ứng dụng thanh toán không dùng tiền mặt đồng thời kết nối điện tử với hải quan, hoa tiêu.
Trong công tác tìm kiếm thị trường, TC-HICT chú trọng phát huy, nâng tầm các mối quan hệ đối nội, đối ngoại trên cở sở hài hòa lợi ích, tận dụng tối đa những lợi thế của các hiệp định thương mại tự do (FTA) trong việc tìm kiếm khách hàng.
Được biết, TC-HICT đã và đang đầu tư khai mở những tuyến vận tải thủy nội địa để đưa hàng hóa từ cảng biển tiến sâu vào trong đất liền qua hệ thống đường sông đến các cảng cạn (ICD) nhằm nâng cao giá trị gia tăng sau cảng biển. TC- HICT đang hướng tới trở thành 1 trung tâm trung chuyển, chia tách và đóng gói hàng hóa mang tầm cỡ toàn cầu.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 04-2026 phát hành ngày 26/01/2026 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Lần đầu tiên trong một năm, thành phố Huế có hơn 1.000 doanh nghiệp thành lập mới, với tổng vốn đăng ký hơn 12.800 tỷ đồng, tạo động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mở rộng quy mô sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.
Theo quy định mới từ Cục Thuế, lệ phí môn bài sẽ không còn được thu kể từ năm 2026. Chính sách này được đánh giá là bước cải cách nhằm cải thiện môi trường kinh doanh và khuyến khích khởi nghiệp, mở rộng sản xuất…
Theo khảo sát của Anphabe, chỉ hơn 20% doanh nghiệp chọn tuyển dụng thêm nhân sự ở một số vị trí nhất định, trong khi số còn lại thực hiện việc cắt giảm hoặc duy trì lao động theo hướng chiến lược.
Ngành Logistics đang bước vào một giai đoạn chuyển mình mang tính nền tảng khi thương mại điện tử phát triển mạnh, kỳ vọng của người tiêu dùng không còn dừng ở “giao đúng - giao đủ”, mà tiến xa hơn tới “giao nhanh - giao ổn định - giao minh bạch”. Điều này đặt ra áp lực khổng lồ về khả năng vận hành và hạ tầng công nghệ phía sau - nơi Cloud đang dần trở thành yếu tố quyết định sự bền vững của cả hệ thống.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: