
Ngày 3/3, Thành ủy Đà Nẵng và UBND tỉnh Cà Mau đã quyết định trả lại những chiếc xe ôtô sang mà doanh nghiệp trên địa bàn tặng cho các địa phương này nhằm phục vụ đi lại của các lãnh đạo và tập thể cơ quan.
Theo đó, Thường trực Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo văn phòng Thành ủy tiến hành các thủ tục chuyển trả chiếc Toyota Avalon Limited biển kiểm soát 43A-29999, hiện do Văn phòng Thành ủy Đà Nẵng quản lý, mà doanh nghiệp tặng. Chiếc xe này được giao để phục vụ đưa đón Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Xuân Anh.
Được biết, ngoài chiếc xe nói trên, Đà Nẵng hiện đang quản lý 7 chiếc xe khác do doanh nghiệp tặng từ khá lâu, do đó hiện Thành ủy đang tính toán để thống nhất phương án xử lý.
Trong khi đó, tại Cà Mau, UBND tỉnh cũng quyết định trả lại 2 chiếc xe ôtô sang cho doanh nghiệp xử lý rác thải trên địa bàn tặng sau khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng.
“Chúng tôi ghi nhận sự đóng góp của doanh nghiệp và cám ơn họ. Việc Cà Mau chủ động trả hai ôtô là theo chỉ đạo chung của Thủ tướng về việc cấm các địa phương nhận ôtô của doanh nghiệp tặng, chứ không có văn bản nào chỉ đạo riêng cho Cà Mau”, Chánh văn phòng UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Đức Thánh cho hay.
Trước đó, báo cáo Thủ tướng, tỉnh Cà Mau cho biết, cả 2 ôtô được tỉnh tiếp nhận hồi tháng 3/2016. Chiếc thứ nhất màu trắng được tặng cho UBND tỉnh Cà Mau, mang biển xanh 80A-338.39; chiếc thứ hai màu bạc được tặng cho Tỉnh ủy Cà Mau, mang biển xanh 80A-369.69.
Lý do nhận 2 chiếc xe trên, theo lãnh đạo tỉnh Cà Màu là do tỉnh đang thiếu xe, trong khi chủ trương của Chính phủ là tạm dừng mua sắm xe công. Mục đích doanh nghiệp tặng tỉnh xe là để phục vụ vào các công việc như đi kiểm tra chỉ đạo đê, kè, khắc phục tình trạng hạn hán kéo dài, phòng chống lụt bão, phòng chống cháy rừng,…không tặng cho riêng cá nhân nào.
Tại cuộc họp báo Chính phủ hôm 1/3, Bộ trưởng – Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho hay, việc Cà Mau và Đà Nẵng nhận xe ô tô sang của doanh nghiệp tặng đã được báo cáo lên Thủ tướng.
Do đó, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Thanh tra Chính phủ, Bộ Tư pháp kiểm tra, làm rõ, nếu có vi phạm vượt thẩm quyền thì báo cáo Thủ tướng.
Thủ tướng cũng nhấn mạnh: “từ nay các địa phương không được nhận xe của doanh nghiệp tặng”.
Ngay sau khi Đà Nẵng và Cà Mau công bố trả lại xe cho doanh nghiệp, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã hoan nghênh và đánh giá cao hai địa phương này. Đồng thời yêu cầu các địa phương, bộ, ngành rút kinh nghiệm và thực hiện nghiêm việc này.
Hôm 1/3, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cũng cho biết, theo Quyết định số 64/2007/QĐ-TTg của Thủ tướng về việc tặng quà, nhận quà và nộp lại quà tặng của cơ quan, tổ chức, đơn vị có sử dụng ngân sách nhà nước và của cán bộ, công chức, viên chức, có quy định trường hợp nào được nhận quà tặng và trường hợp nào không được nhận, trường hợp nào nghiêm cấm nhận quà tặng.
Cùng với đó, tại Nghị định số 29/2014 của Chính phủ cũng đã quy định thẩm quyền, thủ tục xác lập quyền sở hữu của Nhà nước về tài sản và quản lý, xử lý tài sản được xác lập quyền sở hữu của nhà nước.
Trường hợp tài sản được chuyển giao phù hợp với đối tượng, điều kiện tiếp nhận, tiêu chuẩn, định mức, chế độ theo quy định của pháp luật thì giao cho cơ quan, tổ chức, đơn vị tiếp nhận quản lý, sử dụng. Còn trường hợp không phù hợp thì đơn vị phải từ chối, trường hợp không từ chối được thì phải xử lý bán theo quy định.
Nếu tài sản là ôtô thì phải căn cứ vào Quyết định 32/2015 của Thủ tướng Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý sử dụng ôtô trong cơ quan nhà nước, trong đó có quy định rõ định mức ôtô phục vụ cho các chức danh ở các bộ, ngành cũng như các chức danh ở địa phương và quy định định mức ôtô dùng chung. Cụ thể là các chức danh Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh được sử dụng xe ôtô công có giá trị không quá 920 triệu đồng/xe. Trong khi đó, cả 2 chiếc xe trên, dù là được doanh nghiệp tặng nhưng đều có giá trên 3 tỷ đồng/chiếc.
Trước đó, vào tháng 8/2016, Tỉnh ủy Ninh Bình cũng đã có ý định nhận 3 chiếc xe ôtô có giá trị cao của một doanh nghiệp có nhã ý tặng cho cơ quan này. Tuy nhiên, sau khi báo chí phản ánh, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Nguyễn Thị Thanh đã quyết định hủy việc nhận 3 chiếc xe nói trên.
Sau chuyến thăm Đan Mạch, Liên minh châu Âu (EU) và Bỉ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung nhấn mạnh bốn nhiệm vụ trọng tâm nhằm chuyển hóa các nhận thức chung, cam kết và thỏa thuận cấp cao thành những chương trình, dự án và sản phẩm cụ thể.
Trong cuộc gặp đại diện chuyên gia, trí thức người Việt tại Bỉ và Luxembourg, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh yêu cầu tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, chuyển từ tìm kiếm nguồn lực sang kết nối nguồn lực với nhu cầu thực tiễn, lấy kết quả và hiệu quả làm thước đo.
Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh việc xây dựng Luật Phát triển công nghiệp văn hóa xuất phát từ yêu cầu thực tiễn nhằm giải phóng sức sáng tạo, khơi thông nguồn lực và tạo đòn bẩy đưa công nghiệp văn hóa trở thành động lực tăng trưởng mới của đất nước.
Việt Nam và Bỉ nhất trí làm sâu sắc hơn quan hệ song phương, hướng tới nâng cấp lên Đối tác chiến lược vào thời điểm thích hợp; thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư, khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và các lĩnh vực kinh tế có tiềm năng, thế mạnh của hai nước.
Chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu và Vương quốc Bỉ từ ngày 21 đến 24/10/2026 góp phần củng cố tin cậy chính trị, thúc đẩy triển khai khuôn khổ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam – EU và mở rộng các hướng hợp tác với Bỉ. Các cuộc tiếp xúc và thỏa thuận trong chuyến thăm tập trung vào thương mại, đầu tư, công nghệ, chuyển đổi xanh và logistics.
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.