
Theo báo Daily Mail, hơn một nửa số người Đức muốn trở lại với đồng Mark (D-mark), cho dù họ đã sử dụng đồng Euro suốt 11 năm qua.
Tờ báo trên dẫn kết quả khảo sát mới nhất của Viện nghiên cứu thị trường Ipsos cho hay, khoảng 51% số người trả lời ghét cay ghét đắng đồng tiền chung châu Âu và muốn quay lại sử dụng đồng D-mark.
Đồng Euro ở Đức hiện còn có biệt danh là “Teuro”, một kiểu chơi chữ với từ “Teuer” nghĩa là đắt đỏ.
Cuộc điều tra cho thấy, 30% số người trả lời phản đối ý kiến trên và 18% chưa đưa ra quyết định.
Niềm tin của người Đức dành cho Euro bị lung lay nghiêm trọng trong những tuần gần đây, do khủng hoảng nợ ở Hy Lạp và gói giải cứu mà khu vực sử dụng đồng Euro dành cho Athens, trong đó Đức phải gánh vác khoản đóng góp lớn nhất.
Đồng D-mark là đơn vị tiền tệ chính thức của Đức cho đến tận năm 1999, và vẫn tiếp tục được lưu hành dưới hai dạng giấy bạc và tiền xu cho đến năm 2002.
Nếu so sánh tương quan với đồng D-mark ở năm 1998, đồng Euro hiện mạnh hơn. Nhưng việc mất giá mạnh gần đây của đồng Euro đã làm dấy lên những lo lắng ở nền kinh tế lớn nhất châu Âu này.
Tuy nhiên, ý kiến cho rằng muốn quay lại dùng đồng D-mark cũng dao động tùy từng độ tuổi. 56% số người từ 54-60 tuổi nói rằng muốn dùng lại đồng tiền này, trong khi chỉ có 42% số người trong độ tuổi từ 16-29 có cùng quan điểm.
Về hai miền của nước Đức đối với ý kiến này cũng có sự chênh lệch, dù không đáng kể, 52% người ở Đông Đức và 48% ở Tây Đức cho biết họ thích đồng D-mark hơn euro.
Ngoài ra, cuộc khảo sát cũng cho thấy giáo dục đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa ra quyết định này. 34% số sinh viên tốt nghiệp từ các trường trung học dự bị đại học cho rằng, họ sẽ dùng đồng D-mark. Trong khi tỷ lệ này ở những người tốt nghiệp các trường dạy nghề là khoảng 70%.
Theo tờ Daily Mail, hiện tại, trong và ngoài nước Đức đang có nhiều lời đồn rằng, ngân hàng nước này đã bí mật in lại đồng D-mark, để phòng trường hợp đồng Euro đổ vỡ.




Saudi Arabia, Morocco và Ai Cập ghi nhận lượng du khách quốc tế tăng mạnh so với năm 2019, trong khi Israel, Ireland và một số điểm đến tại châu Á vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch Covid-19...
Liên minh châu Âu (EU) có nguy cơ không thể thông qua gói trừng phạt kinh tế mới nhằm vào Nga, khi nhiều nước thành viên không ủng hộ những biện pháp có thể gây tổn hại cho các doanh nghiệp lớn của họ…
Trong lúc ngành hàng không toàn cầu đối mặt nhiều thách thức vì cuộc khủng hoảng năng lượng do chiến tranh giữa Mỹ và Iran gây ra, một số hãng bay vẫn lãi lớn...
Trong khi phần lớn châu Âu đã cho phép cửa hàng hoạt động cả 7 ngày trong tuần, Đức vẫn duy trì quy định hạn chế mua sắm vào Chủ nhật có từ hơn một thế kỷ trước. Tuy nhiên, sức ép vực dậy nền kinh tế trì trệ đang khiến Berlin cân nhắc nới lỏng quy định lâu đời này…
BlackRock đã trở thành công ty quản lý tài sản đầu tiên trên thế giới vượt mốc 15 nghìn tỷ USD tài sản, một con số gần gấp ba lần tổng sản phẩm quốc nội (GDP) danh nghĩa hàng năm của Đức, nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu (EU)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.