Theo Reuters, vòng đàm phán thứ 18 của Uỷ ban Đàm phán thương mại ASEAN-Ấn Độ (AITNC-18) diễn ra tại thành phố Bopan của Ấn Độ từ ngày 7 đến 9/1.
Tham gia đàm phán có đại diện Ban thư ký ASEAN, đoàn đàm phán thương mại của Ấn Độ và 10 nước thành viên ASEAN.
Trong phiên khai mạc, đại diện đoàn đàm phán Ấn Độ và ASEAN đã điểm lại các kết quả đạt được tại các cuộc đàm phán trước đây, những vấn đề còn tồn đọng cần giải quyết để có thể kết thúc đàm phán; báo cáo lãnh đạo các bên có liên quan để đi đến ký kết hiệp định mậu dịch tự do giữa Ấn Độ với ASEAN nhằm tăng cường trao đổi thương mại và hợp tác phát triển kinh tế giữa hai bên.
Hai bên đều nhấn mạnh mong muốn của các nhà lãnh đạo Ấn Độ và ASEAN sớm kết thúc đàm phán để có thể ký kết hiệp định thương mại tự do vào khoảng tháng 5/2008.
Cho đến nay, các nước ASEAN và Ấn Độ đã thống nhất được hầu hết các vấn đề về lịch trình cắt giảm thuế và mở cửa thị trường của mình cho đối tác. Hiện chỉ còn khoảng 5 mặt hàng hai bên cần tiếp tục đàm phán về thuế suất và thời gian cắt giảm thuế, trong đó có dầu cọ, chè, cà phê và hạt tiêu.
Ngân hàng Trung ương Ấn Độ (RBI) vừa tăng lãi suất cho vay chủ chốt lần đầu tiên kể từ năm 2023, với lý do lạm phát tăng, giá năng lượng toàn cầu leo thang và đà tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế lớn tăng trưởng nhanh nhất thế giới...
Pháp và Đức kêu gọi thiết lập một công cụ "phản ứng mang tính hệ thống" mới của Liên minh châu Âu (EU) cho phép Brussels hành động nhanh chóng nhằm ứng phó với các hành vi bóp méo thị trường do Trung Quốc thúc đẩy, đồng thời lên kế hoạch ứng phó với sự trả đũa và cải tổ các công cụ phòng vệ thương mại...
Gánh nặng nợ và chi phí vay gia tăng đang đẩy Pháp tới nguy cơ khủng hoảng tài chính, trong khi những chia rẽ chính trị khiến nỗ lực chấn chỉnh ngân sách liên tục bế tắc…
Trung Quốc đã duy trì động cơ xuất khẩu mạnh mẽ thông qua sự kết hợp giữa chính sách hoàn thuế và đồng nội tệ yếu, qua đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong nước và tạo ra một làn sóng hàng hóa giá rẻ từ nước này ra thị trường quốc tế...
Trung Quốc đã hoàn tất kết cấu chính của nền tảng ngoài khơi đầu tiên được thiết kế để bơm CO₂ trở lại các cấu tạo địa chất dưới đáy biển, vừa nâng cao khả năng thu hồi khí tự nhiên, vừa lưu trữ carbon lâu dài…
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.