
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Bảy, 03/01/2026
Hoàng Hiệp
18/07/2007, 09:20
Trò chuyện với ông Paul Hoogwaerts, Tổng giám đốc Maersk Logistics Vietnam
Maersk Logistics vừa chính thức công bố sáp nhập đơn vị giao nhận vận tải hàng hải và hàng không của Hà Lan có tên gọi Damco Sea & Air với các hoạt động giao nhận của Maersk Logistics. Công ty kết hợp này có tên thương mại là Damco.
Nhân dịp này, chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Paul Hoogwaerts, Tổng giám đốc Maersk Vietnam.
Ông có thể cho biết ý nghĩa của việc sáp nhập giữa Damco Sea & Air với các hoạt động giao nhận của Maersk Logistics? Việc sáp nhập này sẽ có ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động của cả hai đơn vị này, thưa ông?
Việc sáp nhập này có cơ sở là cả hai công ty đều có lịch sử lâu dài phục vụ khách hàng trong lĩnh vực giao nhận hàng hải, hàng không và các dịch vụ đường bộ như vận chuyển container, thanh lý hải quan và quản lý chứng từ.
Với việc sáp nhập này, Damco sẽ tiếp tục cung cấp những dịch vụ giao nhận của Maersk Logistics và Damco Sea & Air, cụ thể là vận tải hàng hải (vận chuyển nguyên container và dịch vụ gom hàng), vận tải hàng không, và các dịch vụ đường bộ như vận chuyển container, thanh lý hải quan và quản lý chứng từ.
Một trong những thay đổi lớn trước mắt đó là chúng tôi sẽ sử dụng mẫu vận đơn (B/L) mới của Damco, và các dịch vụ giao nhận sẽ có một mạng lưới rộng lớn hơn với nhiều chi nhánh hoàn toàn độc lập ở vùng Đông Nam Á cũng như trên toàn thế giới.
Damco sẽ có những hoạt động gì để thúc đẩy ngành giao nhận vận tải cho thị trường Việt Nam?
Damco là công ty giao nhận vận tải, cung cấp các dịch vụ phù hợp với yêu cầu riêng biệt để thỏa mãn nhu cầu đa dạng của tất cả khách hàng.
Với kinh nghiệm lâu năm hoạt động trong ngành giao nhận vận tải, chúng tôi tin rằng những hoạt động của chúng tôi tại thị trường Việt Nam sẽ góp phần thúc đẩy ngành giao nhận vận tải tại đây phát triển và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nền kinh tế trong giai đoạn hội nhập.
Chúng tôi cũng đặt văn phòng tại các thị trường chủ lực, với đội ngũ nhân viên bản ngữ am hiểu thị trường địa phương sẽ giúp khách hàng có được đầu mối liên hệ trực tiếp, và điều này tất nhiên cũng sẽ được áp dụng tại thị trường Việt Nam.
Bên cạnh đó, chúng tôi vẫn sẽ tiếp tục cung cấp nhiều dịch vụ và giải pháp chuỗi dây chuyền cung ứng của Maersk Logistics theo yêu cầu của khách hàng.
Bước sang năm 2026, hành trình chuyển đổi xanh của Việt Nam không còn dừng lại ở những cam kết mang tính hình thức hay các chiến dịch truyền thông đánh bóng tên tuổi. Đây là thời điểm mà "xanh" trở thành một giá trị kinh tế thực thụ, được định giá bằng tiền mặt, bằng các điều khoản hợp đồng khắt khe và bằng quyền lực của dữ liệu minh bạch...
Trước những biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh giảm. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 278 đồng/lít, xăng RON95-III giảm 89 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 2 đồng/lít – 37 đồng/kg…
Trước thực trạng gian lận thương mại trên môi trường số ngày càng tinh vi, Luật Thương mại điện tử 2025 cùng giải pháp siết chặt xác thực pháp lý và ứng dụng công nghệ chặn vi phạm từ gốc được kỳ vọng sẽ lập lại trật tự thị trường, bảo vệ hiệu quả quyền lợi người tiêu dùng...
Dự án có tổng mức đầu tư 200 tỷ đồng, quy mô 110 giường bệnh, đáp ứng công tác khám, chữa bệnh, bảo vệ, chăm sóc sức khỏe cho hơn 80.000 người dân trong khu vực...
Theo Kế hoạch số 373/KH-UBND UBND thành phố Hà Nội, trước ngày 30/1/2026, thành phố sẽ hoàn thành giải toả 75 "chợ cóc", điểm kinh doanh tự phát thuộc nhóm 1, tức nhóm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, “điểm nóng” ảnh hưởng đến an toàn giao thông, trật tự văn minh đô thị gây bức xúc dư luận...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: