
Theo Tân Hoa Xã ngày 2/1, Trung Quốc sẽ khánh thành tuyến đường sắt cao tốc tới sát biên giới Triều Tiên vào năm 2015. Đây là dấu hiệu cho thấy Trung Quốc vẫn thúc đẩy quan hệ kinh tế thương mại với Triều Tiên.
Hãng thông tấn Trung Quốc cho hay, tuyến đường sắt cao tốc này được khởi công xây dựng từ 2010, nối từ thành phố Thẩm Dương (thủ phủ tỉnh Liêu Ninh) đến thành phố Đan Đông (cũng thuộc tỉnh Liêu Ninh), nằm đối diện với Triều Tiên qua sông Áp Lục.
Theo thiết kế, tuyến đường sắt cao tốc mới sẽ có chiều dài 207 km, cho phép tốc độ chạy tàu lên tới 250 km/giờ, giúp rút ngắn thời gian đi lại giữa hai thành phố Đan Đông và Thẩm Dương xuống chỉ còn khoảng 1 giờ, so với mức 3 giờ 35 phút như hiện nay.
Tân Hoa Xã cho biết hơn 70% lượng hàng hóa được giao dịch giữa Trung Quốc và Triều Tiên đều thông qua cửa khẩu Đan Đông. Du khách Trung Quốc đến thăm viếng Triều Tiên cũng chủ yếu đi bằng tàu lửa qua cửa khẩu Đan Đông.
Theo giới phân tích, trong khi Triều Tiên vẫn còn bị cô lập so với hầu như toàn bộ phần còn lại của thế giới cả về chính trị và thương mại, Bắc Kinh vẫn cố gắng tiếp tục duy trì vị thế đồng minh kinh tế và ngoại giao hàng đầu của Bình Nhưỡng.
Cũng liên quan tới Triều Tiên, tờ Chosun Ilbo của Hàn Quốc hôm qua cho biết, khoảng 260 quan chức Triều Tiên sẽ tham gia một chương trình đào tạo về kinh tế trong năm 2013, theo sự sắp xếp của Choson Exchange, một tổ chức phi lợi nhuận của Singapore.
Theo báo cáo của tổ chức Choson Exchange, các quan chức Triều Tiên được nghe giảng về những đề tài liên quan tới lĩnh vực kinh tế và mở doanh nghiệp. Phần lớn thời gian học sẽ diễn ra ở Bình Nhưỡng, còn lại được tổ chức tại Singapore và các quốc gia khác.




Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Doanh thu lớn chưa chắc mang lại nhiều lợi nhuận. Dựa trên dữ liệu từ xếp hạng Fortune Global 500, đồ họa thông tin dưới đây xếp hạng 30 doanh nghiệp có doanh thu lớn nhất thế giới theo lợi nhuận thu được trên mỗi 100 USD doanh thu...
Hãng xe General Motors (GM) dự báo cạnh tranh trên thị trường ô tô tại Mỹ sẽ gay gắt hơn khi nhiều hãng xe quốc tế đẩy mạnh hoạt động tại đây để tránh sức ép từ các đối thủ Trung Quốc ở những thị trường khác...
Thay vì lựa chọn giữa đất nông nghiệp và điện mặt trời, mô hình nông nghiệp kết hợp điện mặt trời (agrivoltaics) cho phép cây trồng, vật nuôi và các tấm pin cùng tồn tại trên một diện tích đất, mở ra hướng đi mới cho sản xuất năng lượng và nông nghiệp trong bối cảnh biến đổi khí hậu…
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.