Ngày 30/9, Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi cùng nhiều lãnh đạo UBND Thành phố khảo sát tiến độ xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 và hạ tầng các khu đất thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 là công trình trọng điểm nằm trong mục tiêu kép vừa phòng chống dịch vừa phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố. Đây là một trong số ít dự án được UBND TP. Hồ Chí Minh cho phép thi công trong bối cảnh thực hiện giãn cách xã hội.
Tại dự án cầu Thủ Thiêm 2, lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh ghi nhận nỗ lực của nhà đầu tư, các nhà thầu, đội ngũ cán bộ kỹ sư, công nhân đã không quản ngại khó khăn, bám trụ công trường để thi công “xuyên dịch”. Đồng thời, yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu huy động thêm thiết bị, nhân lực để thi công, phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác đúng dịp 30/4/2022.
Đại diện Công ty Đại Quang Minh, chủ đầu tư cho biết, do ảnh hưởng của dịch bệnh, cộng đồng doanh nghiệp nói chung và nhà đầu tư nói riêng cũng gặp rất nhiều khó khăn, đứt gãy chuỗi cung ứng và giao nhận vận chuyển dẫn đến mất cân đối và thiếu hụt tài chính.
Tuy nhiên, chủ đầu tư vẫn cố gắng bố trí đầy đủ tài chính, vật tư, nhiên liệu để thi công, đảm bảo dự án triển khai theo tiến độ đề ra. Ngày 2/9 vừa qua, dự án đã chính thức hợp long. Đến nay, khối lượng thi công dự án ước đạt khoảng hơn 85%.
Đặc biệt, phần cầu chính với kết cấu nhịp dây văng đã cơ bản hoàn thành công tác căng kéo cáp, thi công kết cấu dầm, hiện đang thực hiện công đoạn cuối: thi công bản mặt cầu, cân chỉnh cáp,.... Công trình được được khởi công xây dựng từ tháng 4/2017 và dự kiến hoàn thành năm 2018, tuy nhiên gặp nhiều vướng mắc nên chậm trễ.
Dự kiến đến ngày 10/10/2021 sẽ hoàn tất công tác cáp dây văng nhịp chính. Ngày 30/4/2022, hoàn thành công trình, đưa vào khai thác sử dụng.
Sau khi hoàn thành, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ nối quận 1 với TP. Thủ Đức, kết nối giao thông giữa trung tâm đô thị TP. Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển bền vững kinh tế - xã hội TP. Thủ Đức nói riêng và TP. Hồ Chí Minh nói chung.
Sáng cùng ngày, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh cũng báo cáo về tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật cho 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1, Khu đô thị mới Thủ Thiêm có 6 gói thầu. Trong đó, 3 gói thầu xây lắp đường giao thông gồm gói XL1, XL2 và XL3 và 3 gói hạ tầng kỹ thuật, với tổng mức đầu tư hơn 603 tỷ đồng. Dự án xây dựng 6 tuyến đường với tổng chiều dài 1.370m, chiều rộng từ 26-36m; hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ với 6 tuyến đường.
Việc xây dựng hạ tầng kỹ thuật cho 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm góp phần nâng cao giá trị sử dụng của khu đất này. Khi đó thành phố có thể mời gọi đầu tư, đấu giá mang về nguồn thu cho thành phố.
Ngoài ra, khu đất nếu được hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật sẽ giúp kết nối đồng bộ với cầu Thủ Thiêm 2 sau khi hoàn thành, tạo sự kết nối giữa các dự án giao thông trong khu vực.
"Dự kiến giữa tháng 10 sẽ hoàn thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật của 6 lô đất này, sau đó có thể đấu giá tạo nguồn thu sớm nhất cho thành phố", ông Phúc cho hay.
Huế đang duy trì đà thu hút đầu tư tích cực khi tổng vốn đăng ký vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm đạt gần 9.300 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất, xuất khẩu và đóng góp ngân sách tại các khu vực này cũng tiếp tục tăng trưởng, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động...
Việc tập trung nguồn lực xây dựng các phòng thí nghiệm dùng chung được xem là giải pháp thông minh nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và bắt kịp tốc độ thay đổi nhanh chóng của công nghệ thế giới…
TP. Hồ Chí Minh tiếp tục khẳng định vị thế thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong 7 tháng đầu năm đạt 9,8 tỷ USD. Với triển vọng tăng trưởng những tháng cuối năm, thành phố đặt mục tiêu thu hút cả năm là 11 tỷ USD…
Chào mừng Quốc khánh 2/9, TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 11 dự án và khánh thành 5 công trình lớn trong các lĩnh vực giao thông, nhà ở và chỉnh trang đô thị. Trong đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có tổng mức đầu tư lớn nhất, với 134.000 tỷ đồng…
Trong tái cấu trúc doanh nghiệp, câu hỏi quan trọng nhất không phải là tài sản hiện tại đáng giá bao nhiêu, mà là doanh nghiệp còn khả năng tạo ra bao nhiêu dòng tiền trong tương lai. Tuy nhiên, giữa tổ chức tín dụng muốn thu hồi vốn nhanh và doanh nghiệp cần thời gian để xoay vòng vốn luôn tồn tại những “nút thắt” giằng co, khó xử lý. Vì vậy, vấn đề là làm thế nào để dung hòa xung đột này, tối đa hóa giá trị thu hồi và biến cơ chế phục hồi thành một thị trường hấp dẫn dòng vốn ngoại.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.