
Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam
Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.
Thứ Sáu, 07/11/2025
Tuyết Nhi
29/05/2021, 06:00
Tỉnh Bình Định vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải sớm bố trí kinh phí để thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, dài 137km đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên, sớm nối thông toàn tuyến...
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản số 4733/BGTVT-KHĐT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định về đề xuất sớm bố trí kinh phí để triển khai thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên.
Trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Định, Bộ Giao thông vận tải cho hay, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Bình Định có tổng chiều dài khoảng 137km, gồm các đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Tuy Hòa.
Tuyến đường này nằm trong quy hoạch phát triển mạng đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại các Quyết định số 140/QĐ-TTg ngày 21/01/2010 và số 326/QĐ-TTg ngày 01/3/2016.
Về bố trí kinh phí để triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua tỉnh Bình Định và Phú Yên, hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đã cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông các đoạn còn lại, bao gồm đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên, để dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025.
Tại Văn bản số 419/TTg-KTTH ngày 02/4/2021 của Thủ tướng Chính phủ về dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông vận tải được dự kiến phân bổ 252.694 tỷ đồng, bao gồm 221.428 tỷ đồng vốn trong nước và 31.267 tỷ đồng vốn nước ngoài.
Sau khi bố trí đầy đủ vốn xử lý các khoản nợ đọng thuộc trách nhiệm của ngân sách nhà nước và hoàn thành các dự án chuyển tiếp, số vốn còn lại được phân bổ để đầu tư nối thông toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với các Bộ, ngành để triển khai các trình tự, thủ tục đầu tư theo quy định, sớm thực hiện dự án.
Trước đó, để hoàn thiện hệ thống hạ tầng đường cao tốc Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải đã làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về dự án đầu tư xây dựng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Dự án có tổng chiều dài 88 km, trong đó 62 km thuộc tỉnh Quảng Ngãi, 26 km thuộc tỉnh Bình Định.
Dự kiến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km/h. Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án là 16.000 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) dài 762km trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Dự án này sẽ nối thông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị, Quảng Ngãi - Nha Trang và Cần Thơ - Cà Mau. Toàn bộ dự án sẽ được chia thành 12 dự án thành phần, thực hiện theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BOT; lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.
Hai dự án giao thông nhóm B là dự án quốc lộ 91 từ tuyến tránh Thốt Nốt đến nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, và dự án đường nối vào khu công nghiệp Vĩnh Thạnh giai đoạn 2, đang được UBND TP. Cần Thơ cùng các sở ngành, đơn vị liên quan bàn phương án đầu tư xây dựng...
Bức tranh kinh tế - xã hội tháng 10 và 10 tháng năm 2025 của Việt Nam cho thấy xu hướng phục hồi tích cực và tăng trưởng ổn định trên hầu hết các lĩnh vực. Đáng chú ý, khu vực sản xuất tiếp tục khởi sắc khi chỉ số PMI tháng 10 đạt 54,5 điểm, tăng mạnh so với 50,4 điểm của tháng trước; dòng vốn FDI vào Việt Nam trong 10 tháng đầu năm đạt 31,52 tỷ USD, tăng 15,6% so với cùng kỳ,....
Sự hỗ trợ của Anh trong việc xây dựng khung pháp lý tài chính và áp dụng “common law” cho IFC sẽ là yếu tố thu hút dòng vốn và tạo niềm tin cho nhà đầu tư quốc tế tại Việt Nam…
Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung quy định cụ thể về thẩm quyền thẩm định các dự án sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi, tránh khoảng trống pháp lý và vướng mắc trong thực tiễn triển khai...
Nhiều hãng hàng không khác trên thế giới áp dụng thiết bị cân để kiểm tra hành lý xách tay của hành khách ngay trước cửa ra máy bay nhằm kiểm soát chặt chẽ hành lý cabin để đảm bảo an toàn, đúng trọng lượng và giữ chuẩn dịch vụ trên khoang...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: