Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Trong văn bản gửi Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR, chủ đầu tư), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) kiến nghị chủ đầu tư đặt hàng, chi gần 110 tỷ đồng để công ty tham gia công tác vận hành thử tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong 2 tháng.
Theo đó, để đảm bảo tiến độ cho công tác vận hành khai thác thương mại tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong năm 2024, Công ty HURC1 đã chủ động lập phương án trong trường hợp công ty tham gia vào vận hành thử.
Tổng chi phí dự kiến phát sinh khi tham gia vận hành thử là gần 110 tỷ đồng, trong đó chi phí tiền điện hơn 71 tỷ đồng; trả lương cho người lao động hơn 12,5 tỷ đồng; chi phí phục vụ vận hành tuyến khi chạy thử là 10,7 tỷ đồng; chi phí bảo hiểm, cháy nổ hơn 8,1 tỷ đồng…
Công ty HURC1 đề xuất UBND TP.HCM cấp kinh phí từ ngân sách thành phố giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị đặt hàng cho HURC1 để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt là vận hành thử (trial run) trên tuyến metro số 1.
Theo đề xuất, trường hợp kinh phí thực hiện chưa kịp thời cấp để tổ chức vận hành thử, cho phép công ty được tạm ứng từ vốn điều lệ để thực hiện nhiệm vụ được giao và thực hiện thu hồi tạm ứng bổ sung vốn điều lệ ngay sau khi được Ban Quản lý đường sắt đô thị nghiệm thu, thanh toán.
Công ty HURC1 là đơn vị có nhiệm vụ tổ chức và phối hợp mọi hoạt động trên công trường (theo quy định chung về thử nghiệm và vận hành thử tại Hợp đồng gói thầu CP3 – mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng).
Việc cùng tham gia vận hành thử nhằm tạo điều kiện thuận lợi để công ty tiếp nhận bàn giao vận hành khai thác chính thức tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đồng thời để tuyến được đi vào vận hành khai thác theo đúng tiến độ.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, kết quả chứng nhận an toàn hệ thống cũng như quá trình thẩm duyệt của các cơ quan chức năng là một trong những yếu tố quan trọng để hoàn thành dự án.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên hiện đạt tổng khối lượng khoảng 98%. Gói thầu có khối lượng hoàn thành thấp nhất là CP3 hiện cũng đã đạt khoảng 96,17%.
Theo kế hoạch thực hiện dự án trong năm 2024 của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), trong tháng 4 sẽ bàn giao trước 2 đoàn tàu và thiết bị cho tư vấn chung NJPT tiến hành công tác đào tạo sớm nhân sự vận hành cho Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1; Tiếp tục tiến hành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy (PCCC), đánh giá an toàn hệ thống, chuẩn bị nghiệm thu hoàn thành dự án.
Trong tháng 7 sẽ hoàn tất đào tạo nhân sự lái tàu, vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng. Đầu tháng 7 sẽ tiến hành vận hành thử (không có khách). Cuối tháng 7 tiến hành vận hành có hành khách trong giai đoạn thử nghiệm (thời gian miễn phí vé 3 tháng tính từ giai đoạn này).
Từ tháng 7 đến tháng 10 sẽ triển khai nhiều phần việc, gồm: tiếp tục thực hiện và hoàn thành công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; hoàn thành cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống; Hội đồng kiểm tra nhà nước sẽ tiến hành nghiệm thu các hạng mục còn lại. Dự kiến, metro số 1 sẽ được vận hành thương mại toàn tuyến trong quý 4/2024.
Metro Bến Thành - Suối Tiên dài khoảng 19,7 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5 m; toàn bộ được sản xuất tại Nhật Bản. Mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trong năm 2026, nền kinh tế phải tăng khoảng 11,9% trong nửa cuối năm, tuy nhiên, đây không chỉ là bài toán về tốc độ tăng trưởng mà còn là yêu cầu đồng thời kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng...
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và Việt Nam bước vào giai đoạn triển khai các quyết sách mới về phát triển kinh tế, các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và cộng đồng doanh nghiệp cùng tìm lời giải để thu hẹp khoảng cách từ chủ trương đến thực thi, tạo động lực cho tăng trưởng...
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về phương án tổ chức khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong đó đề xuất chính thức đưa Long Thành vào khai thác từ ngày 1/12/2026 và thực hiện lộ trình chuyển đổi hoạt động theo ba giai đoạn...
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang mở ra "cửa sổ cơ hội" để Việt Nam bứt phá. Tuy nhiên, để chuyển hóa cơ hội thành động lực tăng trưởng mới, cần kết nối nguồn lực trong và ngoài nước, xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và đưa công nghệ nhanh chóng vào thực tiễn...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Hành trình khởi nghiệp từ nông sản quê nhà của chàng trai 9X xứ Thanh
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
