Lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk vừa đề xuất quy hoạch tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang dài khoảng 113 km. Đây sẽ là tuyến đường chiến lược “nối rừng với biển”, đánh thức tiềm năng của địa phương...
Nhiều đoạn trên Quốc lộ 26 bị hư hỏng, phải sửa chữa, nâng cấp nhiều lần.
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương sớm triển khai tuyến đường cao tốc từ Buôn Ma Thuột đi Nha Trang (Khánh Hoà). Đồng thời, kiến nghị trung ương hỗ trợ nguồn vốn ngân sách khoảng 10.000 tỷ đồng để đầu tư dự án.
Ông Phạm Ngọc Nghị, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk cho biết “tỉnh vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang (Khánh Hòa). Địa phương đã kiến nghị trung ương cho chủ trương xây dựng, mốc thời gian trong giai đoạn 2021-2025, nhưng càng sớm càng tốt”.
Mục đích xây cao tốc nhằm tháo gỡ điểm nghẽn trong lưu thông hàng hoá, nối Tây Nguyên với thị trường thế giới ra cửa ngõ cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh và từng bước phát triển ngành du lịch vốn có nhiều tiềm năng ở địa phương.
Được biết, Quốc lộ 26 nối Đắk Lắk - Khánh Hòa hiện đã xuống cấp, chật hẹp. Uỷ ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang vào Quy hoạch đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030 và định hướng đến năm 2050.
Chính quyền tỉnh Đắk Lắk mong Chính phủ cho chủ trương hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 10.000 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư là 19.500 tỷ đồng để xây dựng 113 km đường cao tốc theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17m, tốc độ thiết kế 80 - 120 km/h.
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, phần kinh phí còn lại khoảng 9.500 tỷ đồng, tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa sẽ cân đối ngân sách địa phương và kêu gọi đầu tư từ các doanh nghiệp theo hình thức đối tác công tư PPP.
Dự án đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang là tuyến đường chiến lược “nối rừng với biển”, có vai trò quan trọng trong việc đánh thức và khai thác mạnh mẽ các tiềm năng du lịch sinh thái, xanh, văn hóa, bản sắc. Đây còn là tuyến kết nối Tây Nguyên với Đồng bằng duyên dải miền Trung. Đồng thời, là cầu nối quan trọng, là cung đường ngắn nhất, nhanh nhất, an toàn và có chi phí thấp nhất trong việc cung ứng các nông sản đặc trưng của vùng Tây Nguyên xuất khẩu đến các nước trên thế giới thông qua cảng biển Vân Phong.
Cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang dài 113 km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17 m, tốc độ thiết kế 80 - 120 km/h.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.500 tỷ đồng, ngoài phần trung ương hỗ trợ, kinh phí còn lại 9.500 tỷ đồng sẽ được tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa cân đối từ ngân sách địa phương và kêu gọi doanh nghiệp đầu tư theo hình thức PPP.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trong năm 2026, nền kinh tế phải tăng khoảng 11,9% trong nửa cuối năm, tuy nhiên, đây không chỉ là bài toán về tốc độ tăng trưởng mà còn là yêu cầu đồng thời kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng...
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và Việt Nam bước vào giai đoạn triển khai các quyết sách mới về phát triển kinh tế, các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và cộng đồng doanh nghiệp cùng tìm lời giải để thu hẹp khoảng cách từ chủ trương đến thực thi, tạo động lực cho tăng trưởng...
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về phương án tổ chức khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong đó đề xuất chính thức đưa Long Thành vào khai thác từ ngày 1/12/2026 và thực hiện lộ trình chuyển đổi hoạt động theo ba giai đoạn...
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang mở ra "cửa sổ cơ hội" để Việt Nam bứt phá. Tuy nhiên, để chuyển hóa cơ hội thành động lực tăng trưởng mới, cần kết nối nguồn lực trong và ngoài nước, xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và đưa công nghệ nhanh chóng vào thực tiễn...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...