Đề xuất nâng công suất sân bay Phú Quốc và Pleiku

Đề xuất điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc lên 10 triệu khách/năm và Cảng hàng không Pleiku lên 4 triệu khách/năm

Hiện Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã vượt công suất quy hoạch.
Hiện Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã vượt công suất quy hoạch.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc lên 10 triệu khách/năm và Cảng hàng không Pleiku lên 4 triệu khách/năm.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, việc điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) giai đoạn đến năm 2030 là cần thiết và phải tổ chức thực hiện ngay trong năm 2019 để có cơ sở thực hiện các bước đầu tư, kêu gọi đầu tư nhằm sớm nâng cấp, mở rộng cảng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không.

Những năm qua, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã được tập trung đầu tư, nâng cấp hệ thống hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ bao gồm sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách, giao thông đối ngoại để nâng công suất toàn cảng đạt khoảng 4 triệu khách/năm. Tính đến hết năm 2018 đã có 3,2 triệu hành khách thông qua sân bay này.

Theo quy hoạch hiện hành, giai đoạn đến năm 2020, công suất thiết kế Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đạt 2,65 triệu khách; giai đoạn đến năm 2030, con số này là 7 triệu khách/năm. Như vậy, hiện Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã vượt công suất quy hoạch.

Ngoài ra, theo Quyết định 236 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển Giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được xác định mở rộng công suất dự kiến 4 triệu khách/năm giai đoạn 2020 và 10 triệu khách/năm giai đoạn 2030.

Cùng với đề xuất trên, Cục Hàng không cũng đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Pleiku (tỉnh Gia Lai). Cơ quan này cho biết, theo quy hoạch hiện hành, giai đoạn đến năm 2020 sẽ mở rộng nhà ga hành khách đạt công suất khoảng 600.000 khách/năm, giai đoạn đến 2030 đạt công suất 1 triệu khách/năm.

Tuy nhiên, tính đến hết năm 2018, sản lượng hành khách tại Cảng hàng không Pleiku đã đạt khoảng 720.000 khách, vượt công suất thiết kế cho giai đoạn 2020.

Vì vậy, theo Cục Hàng không Việt Nam, cần nghiên cứu mở rộng Cảng hàng không Pleiku ngay trong năm 2019 để đáp ứng nhu cầu vận chuyển giai đoạn các năm tiếp theo.

Theo Quyết định 236 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến 2020, định hướng đến 2030 của Thủ tướng Chính phủ, Cảng hàng không Pleiku được xác định mở rộng công suất dự kiến 2 triệu khách/năm cho giai đoạn 2020 và 4 triệu khách cho giai đoạn 2030.

Do đó, để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của Gia Lai nói riêng và khu vực miền Trung nói chung, cần điều chỉnh quy hoạch chi tiết, nâng công suất của Cảng hàng không Pleiku giai đoạn đến năm 2030 lên 4 triệu khách/năm.

Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính

Đến nay, Bộ Xây dựng đã vận hành Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính theo mô hình tập trung, cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính, đạt tỷ lệ 96,8%; tiếp nhận và xử lý hơn 416 nghìn hồ sơ, trong đó hồ sơ trực tuyến chiếm trên 81%...

Saigon LightHouse: Kiến tạo giá trị dài hạn

Trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào giai đoạn phát triển theo hướng chất lượng và bền vững, các dự án không còn cạnh tranh đơn thuần bằng vị trí mà ngày càng được đánh giá dựa trên năng lực kiến tạo giá trị dài hạn.

Kiểm toán nhà nước đã kiến nghị tăng thu, giảm chi ngân sách nhà nước 10.042 tỷ đồng

Tổng hợp sơ bộ kết quả kiểm toán đến 30/6/2026 đối với 55 báo cáo kiểm toán đã phát hành, Kiểm toán nhà nước đã kiến nghị tăng thu, giảm chi ngân sách nhà nước 10.042 tỷ đồng, kiến nghị khác 28.663 tỷ đồng và 4.577.148 USD; đồng thời, kiến nghị hủy bỏ, sửa đổi, bổ sung một số nội dung không phù hợp với quy định của Nhà nước và thực tiễn đối với 59 văn bản…

Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới

Lãnh đạo Bộ Xây dựng đã giao Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản phối hợp với các đơn vị, địa phương rà soát, đề xuất cấp có thẩm quyền hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới; nghiên cứu, đề xuất cơ chế phù hợp để huy động, phân bổ, sử dụng ngân sách nhà nước, nguồn lực xã hội cho phát triển nhà ở cho thuê, cơ chế vận hành quản lý, giao chỉ tiêu cụ thể phát triển nhà ở cho thuê trên cả nước…

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy