
Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam
Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.
Thứ Sáu, 24/10/2025
Anh Nhi
04/07/2023, 08:00
Để tạo đột phá về hạ tầng giao thông và thúc đẩy du lịch Quảng Bình, Tập đoàn Đèo Cả cùng các đối tác đề xuất đầu tư tuyến đường du lịch kết nối TP. Đồng Hới – Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BTL…
Chia sẻ tại Hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Quảng Bình giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 mới đây, ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, cho biết để tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trên cơ sở phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế nổi bật, Quảng Bình cần có hạ tầng giao thông kết nối đi trước một bước.
“Tuy nhiên với nguồn lực nhà nước cần phân bổ cho nhiều lĩnh vực khác nhau, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) là giải pháp tối ưu”, ông Mai nhấn mạnh.
Vì vậy, Tập đoàn Đèo Cả cùng với các đối tác đã đề xuất đầu tư tuyến đường du lịch kết nối TP. Đồng Hới – Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng theo phương thức đối tác công tư PPP loại hợp đồng BTL.
Dự án gồm 3 tuyến có tổng mức đầu tư khoảng 2.387 tỷ đồng với tổng chiều dài khoảng 24km.
Trong đó, tuyến số 1 khoảng 10km, mục tiêu nâng cấp đường ven biển.
Tuyến số 2 khoảng 11km, làm mới tuyến đường kết nối đường ven biển với đường Hồ Chí Minh và cao tốc Bắc – Nam.
Và tuyến số 3 khoảng 3km, nâng cấp đường tỉnh TL.567, đoạn Km8 700 – Km11 700, kết nối với đường ven biển.
Theo ông Lê Quỳnh Mai, dự án khi hoàn thành sẽ tạo đột phá về hạ tầng giao thông huyết mạch kết nối mạng lưới giao thông từ TP. Đồng Hới (sân bay Đồng Hới) – Đường ven biển – Hệ thống đường tỉnh lộ, quốc lộ - Cao tốc Bắc Nam – Vườn quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng; cải thiện hệ thống đường tỉnh TL.567 nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông của TP. Đồng Hới và huyện Bố Trạch.
Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi cho địa phương thúc đẩy phát triển giao thông, kinh tế xã hội, phát triển du lịch, dịch vụ logistic, dịch vụ giải trí, phát triển các dự án, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình nói chung, và trên địa bàn TP. Đồng Hới và huyện Bố Trạch nói riêng.
Ngoài ra, dự án còn tạo đòn bẩy về cơ sở hạ tầng để phát triển và thu hút du khách trong nước và quốc tế tới tham quan, du lịch tại tổ hợp du lịch Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, hang Sơn Đoòng, thám hiểm hang động, khám phá văn hóa và hệ sinh thái đặc hữu... phù hợp với định hướng phát triển mũi nhọn của tỉnh.
Bên cạnh đề xuất tuyến đường du lịch kết nối TP. Đồng Hới và Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha- Kẻ Bàng, hiện nay Tập đoàn Đèo Cả đang đầu tư và triển khai nhiều dự án đường bộ, hầm đường bộ khác trên cả nước như: Thi công Hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01 - dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (đi qua Thanh Hoá- Nghệ An) với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng; đầu tư cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận), tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng…
Ngoài dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Tập đoàn Đèo Cả cũng đang thực hiện các thủ tục trình lên cấp trên để được thông qua triển khai như cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (đi qua Bắc Giang- Lạng Sơn), Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Tân Phú - Bảo Lộc (Đồng Nai – Lâm Đồng)…
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong lĩnh vực công nghệ cao đang trở thành động lực chiến lược giúp Việt Nam nâng cao năng lực sản xuất, đổi mới sáng tạo và khẳng định vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Với nhiều lợi thế để phát triển ngành công nghiệp bán dẫn, các chuyên gia cho rằng Hà Nội cần xác định rõ định hướng trong việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy các hoạt động nghiên cứu – phát triển (R&D) và nâng cao năng lực quản trị tài sản trí tuệ, sở hữu trí tuệ...
Kết luận phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt sáng 23/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu phát triển công nghiệp đường sắt và hệ sinh thái liên quan theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa; bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả các dự án trọng điểm, nhất là tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới....
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc về thể chế, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, bảo đảm khởi công tuyến đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng; thúc tiến độ các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và đường sắt đô thị Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh…
Hội thảo quốc tế VSBF 2025 quy tụ hơn 300 chuyên gia, nhà nghiên cứu và nhà hoạch định chính sách trong nước và quốc tế, nhằm thảo luận về những xu hướng mới trong tài chính bền vững, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong lĩnh vực tài chính – ngân hàng ....
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: