Chia sẻ tại Hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Quảng Bình giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 mới đây, ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, cho biết để tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trên cơ sở phát huy hiệu quả các tiềm năng, lợi thế nổi bật, Quảng Bình cần có hạ tầng giao thông kết nối đi trước một bước.

“Tuy nhiên với nguồn lực nhà nước cần phân bổ cho nhiều lĩnh vực khác nhau, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) là giải pháp tối ưu”, ông Mai nhấn mạnh.

Vì vậy, Tập đoàn Đèo Cả cùng với các đối tác đã đề xuất đầu tư tuyến đường du lịch kết nối TP. Đồng Hới – Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng theo phương thức đối tác công tư PPP loại hợp đồng BTL.

Dự án gồm 3 tuyến có tổng mức đầu tư khoảng 2.387 tỷ đồng với tổng chiều dài khoảng 24km.

Trong đó, tuyến số 1 khoảng 10km, mục tiêu nâng cấp đường ven biển.

Tuyến số 2 khoảng 11km, làm mới tuyến đường kết nối đường ven biển với đường Hồ Chí Minh và cao tốc Bắc – Nam.

Và tuyến số 3 khoảng 3km, nâng cấp đường tỉnh TL.567, đoạn Km8+700 – Km11+700, kết nối với đường ven biển.

Theo ông Lê Quỳnh Mai, dự án khi hoàn thành sẽ tạo đột phá về hạ tầng giao thông huyết mạch kết nối mạng lưới giao thông từ TP. Đồng Hới (sân bay Đồng Hới) – Đường ven biển – Hệ thống đường tỉnh lộ, quốc lộ - Cao tốc Bắc Nam – Vườn quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng; cải thiện hệ thống đường tỉnh TL.567 nhằm từng bước hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông của TP. Đồng Hới và huyện Bố Trạch.

Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi cho địa phương thúc đẩy phát triển giao thông, kinh tế xã hội, phát triển du lịch, dịch vụ logistic, dịch vụ giải trí, phát triển các dự án, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình nói chung, và trên địa bàn TP. Đồng Hới và huyện Bố Trạch nói riêng.

Ngoài ra, dự án còn tạo đòn bẩy về cơ sở hạ tầng để phát triển và thu hút du khách trong nước và quốc tế tới tham quan, du lịch tại tổ hợp du lịch Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng, hang Sơn Đoòng, thám hiểm hang động, khám phá văn hóa và hệ sinh thái đặc hữu... phù hợp với định hướng phát triển mũi nhọn của tỉnh.

Bên cạnh đề xuất tuyến đường du lịch kết nối TP. Đồng Hới và Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha- Kẻ Bàng, hiện nay Tập đoàn Đèo Cả đang đầu tư và triển khai nhiều dự án đường bộ, hầm đường bộ khác trên cả nước như: Thi công Hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01 - dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (đi qua Thanh Hoá- Nghệ An) với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng; đầu tư cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận), tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng…

Ngoài dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Tập đoàn Đèo Cả cũng đang thực hiện các thủ tục trình lên cấp trên để được thông qua triển khai như cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng (đi qua Bắc Giang- Lạng Sơn), Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Tân Phú - Bảo Lộc (Đồng Nai – Lâm Đồng)…