
Hội đồng Quản trị của Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng (mã DIG-HOSE) thông qua chủ trương nhận toàn bộ quyền góp vốn của Tập đoàn Sông Đà tại BVEC, nâng tỷ lệ vốn góp của DIG tại BVEC lên 30%/vốn điều lệ tương đương 525 tỷ đồng.
BVEC được thành lập vào 31/12/2008 để thực hiện đầu tư 2 dự án giao thông theo hình thức B.O.T, là dự án mở rộng quốc lộ 51 và đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với vốn điều lệ 1.750 tỷ đồng.
Dự án mở rộng quốc lộ 51 bắt đầu được khởi công xây dựng từ tháng 8/2009 với chiều dài 72,7km đi qua 2 tỉnh là Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu được mở rộng lên đường cấp 1 với tổng mức đầu tư 3.313 tỷ đồng, thời gian xây dựng 30 tháng.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được xây dựng trên địa bàn Đồng Nai và Vũng Tàu với chiều dài 77,56km. Đây là tuyến đường thuộc loại A với vận tốc thiết kế 100-120km/h với 6 làn xe. Dự án dự kiến sẽ khởi công xây dựng từ tháng 8 năm 2012.
Trước đó, cuối năm 2009, DIG tham gia góp 10% vốn điều lệ tại BVEC thông qua hợp đồng ủy thác tài chính với Tập đoàn Sông Đà.
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Cơ Điện Lạnh (mã REE-HOSE) thông qua việc Công ty TNHH Năng lượng REE, công ty con của REE thành lập Công ty TNHH REE Energy Finance tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại Tp.HCM.
CTCP Chứng khoán VIX (mã VIX-HOSE) vừa có báo cáo về tiến độ sử dụng số tiền thu được từ đợt chào bán theo Giấy chứng nhận đăng ký chào bán số 41/GCN-UBCK cấp ngày 13/2/2026.
Nếu giao dịch thành công, ông Bolat Duisenov sẽ nắm giữ gần 2,146 triệu cổ phiếu CTD.
Ông Dương Đức Hùng được bổ nhiệm giữ chức vụ Tổng Giám đốc OCB với thời hạn bổ nhiệm 2 năm, kể từ ngày 26/10 tới.
CTCP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (mã PNJ-HOSE) vừa cập nhật tình hình hoạt động & tình hình tài chính quý 3/2026 (chưa bao gồm dự phòng cho các nghĩa vụ mua lại có thể phát sinh trong tương lai).
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.