
Hội đồng Quản trị của Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng (mã DIG-HOSE) thông qua chủ trương nhận toàn bộ quyền góp vốn của Tập đoàn Sông Đà tại BVEC, nâng tỷ lệ vốn góp của DIG tại BVEC lên 30%/vốn điều lệ tương đương 525 tỷ đồng.
BVEC được thành lập vào 31/12/2008 để thực hiện đầu tư 2 dự án giao thông theo hình thức B.O.T, là dự án mở rộng quốc lộ 51 và đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với vốn điều lệ 1.750 tỷ đồng.
Dự án mở rộng quốc lộ 51 bắt đầu được khởi công xây dựng từ tháng 8/2009 với chiều dài 72,7km đi qua 2 tỉnh là Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu được mở rộng lên đường cấp 1 với tổng mức đầu tư 3.313 tỷ đồng, thời gian xây dựng 30 tháng.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được xây dựng trên địa bàn Đồng Nai và Vũng Tàu với chiều dài 77,56km. Đây là tuyến đường thuộc loại A với vận tốc thiết kế 100-120km/h với 6 làn xe. Dự án dự kiến sẽ khởi công xây dựng từ tháng 8 năm 2012.
Trước đó, cuối năm 2009, DIG tham gia góp 10% vốn điều lệ tại BVEC thông qua hợp đồng ủy thác tài chính với Tập đoàn Sông Đà.
Trước đó, Dược Hậu Giang đã chi trả cổ tức đợt 1 với tỷ lệ 50% vào tháng 5. Như vậy, tổng mức chia cổ tức năm 2025 qua 2 lần tạm ứng là 100% bằng tiền mặt, đây cũng là kế hoạch đã được công ty thông qua.
Tuy nhiên, cổ phiếu DGC đồng thời được theo dõi ở các diện như bị hạn chế giao dịch do Tổ chức niêm yết chậm nộp báo cáo tài chính năm 2025 đã kiểm toán quá 45 ngày so với thời hạn quy định và thuộc diện cảnh báo do Tổ chức kiểm toán có ý kiến kiểm toán ngoại trừ đối với báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán của tổ chức niêm yết.
Trong Báo cáo tài chính soát xét bán niên năm 2026 của ABS, Công ty TNHH Kiểm toán NVA đưa ra kết luận soát xét ngoại trừ.
Công ty Cổ phần Thực phẩm Cholimex - Cholimex Food (mã CMF-UPCoM) vừa công bố quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính về thuế của Thuế TP.HCM.
Giao dịch dự kiến từ ngày 25/8 đến ngày 22/9, với mục đích cơ cấu danh mục đầu tư cá nhân.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.