
Trên biển Đông, một số quốc gia có vẻ như đang xem tự do hàng hải là “thứ có thể giành giật”, từ đó đưa ra những cảnh báo và hạn chế thừa thãi, đe dọa sự ổn định - đô đốc Scott Swift của Mỹ phát biểu ngày 6/10.
Hãng tin Reuters cho rằng, phát biểu này của vị chỉ huy hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ tại một hội nghị hàng hải ở Sydney, Australia, là nhằm vào Trung Quốc.
Trong một bài phát biểu sử dụng nhiều ngôn từ mạnh, đô đốc Swift khẳng định Mỹ tiếp tục giữ vững cam kết về bảo vệ tự do hàng hải trong khu vực.
“Tôi có cảm giác một số quốc gia xem tự do trên biển là thứ có thể giành giật, một thứ gì đó có thể gỡ bỏ và định nghĩa lại bằng luật của riêng họ, hoặc bằng cách diễn giải lại luật quốc tế”, đô đốc Swift nói.
“Một số quốc gia tiếp tục đưa ra những cảnh báo và hạn chế thừa thãi đối với tự do hàng hải ở khu vực mà họ cho là vùng đặc quyền kinh tế và lãnh thổ của họ, nhưng không phù hợp với Công ước của Liên hiệp quốc về luật biển (UNCLOS). Xu hướng này đặc biệt đáng lo ngại ở những vùng biển có tranh chấp”, vị đô đốc phát biểu.
Thời gian qua, Mỹ đã liên tục kêu gọi Trung Quốc chấm dứt hoạt động xây dựng đảo nhân tạo trái phép trên biển Đông.
Trong khi đó, Trung Quốc lại cáo buộc Mỹ tìm cách quân sự hóa biển Đông bằng cách tiến hành hoạt động tuần tra và tổ chức các cuộc tập trận chung. Hai bên đã chỉ trích lẫn nhau có hành vi nguy hiểm trong những lần chạm trán gần đây giữa tàu bè và máy bay quân sự hai nước trên biển Đông.
“Nói một cách đơn giản, chúng tôi sẽ tiếp tục thực thi quyền tự do trên biển cho tất cả các quốc gia, bởi chúng tôi đã rút ra từ kinh nghiệm quá khứ đau thương rằng, việc né tránh trách nhiệm và nghĩa vụ này sẽ đặt ra rủi ro lớn hơn đối với lợi ích trên biển của các quốc gia”, đô đốc Swift tuyên bố.
Tháng trước, Trung Quốc tuyên bố “vô cùng quan ngại” về đề xuất của một chỉ huy cấp cao của Mỹ nói rằng tàu và máy bay quân sự của Mỹ nên thách thức các tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc trên biển Đông bằng cách tuần tra ở cự ly gần những hòn đảo nhân tạo mà Trung Quốc đã xây dựng trái phép ở vùng biển này.
Trung Quốc đang rót vốn mạnh vào các dự án năng lượng xanh ở nước ngoài thông qua Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), trong bối cảnh cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran thúc đẩy nhu cầu đối với năng lượng tái tạo...
Thị trường tiền tệ ở khu vực châu Á đang ngày càng chịu sự chi phối của cơn sốt đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI) - Goldman Sachs nhận định trong một báo cáo gần đây...
Việc Ấn Độ đẩy nhanh phổ cập xăng pha 20% ethanol (E20) được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu, thúc đẩy kinh tế nông nghiệp và cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau khi trở thành loại nhiên liệu tiêu chuẩn trên toàn quốc, E20 đã vấp phải làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng. Điều này cho thấy chuyển đổi xanh chỉ có thể thành công khi đi cùng lộ trình phù hợp, hạ tầng đồng bộ và sự đồng thuận của thị trường….
Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất robot hút bụi của Trung Quốc đã nổi lên chiếm thị phần áp đảo trên thế giới...
Nhật Bản đang gặp nhiều trở ngại trong việc đảm bảo nguồn cung naphtha, do cuộc chiến tại Iran và tình trạng đóng cửa eo biển Hormuz gây ra những gián đoạn nghiêm trọng...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.