
Hãng thời trang cao cấp Versace của Italy vừa cho biết sẽ ngừng hoạt động tất cả các cửa hiệu của hãng tại thị trường Nhật Bản và rà soát lại toàn bộ chiến lược kinh doanh.
Động thái này của Versace diễn ra trong bối cảnh nhu cầu đồ hiệu tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới suy giảm nghiêm trọng.
Gia nhập thị trường Nhật Bản vào năm 1981, Versace là thương hiệu thời trang cao cấp gần đây nhất quyết định rời bỏ hoặc thu hẹp hoạt động tại nước này. Vào tháng 12 năm ngoái, hãng LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton tuyên bố hủy bỏ kế hoạch mở cửa hiệu mới tại quận thương mại hàng đầu Ginza ở Tokyo.
“Các cửa hiệu của Versace ở Nhật không còn thể hiện được hình ảnh của thương hiệu và việc đóng cửa các cửa hiệu này sẽ thuận lợi hơn cho công ty”, Versace tuyên bố. Hiện tại, Versace có 3 cửa hàng tại Nhật Bản.
Suy thoái kinh tế, thất nghiệp gia tăng và tiền lương đi xuống khiến người dân Nhật Bản lo lắng cho tương lai. Vì thế, nước này đang chứng kiến xu thế thắt lưng buộc bụng, thay vì mua sắm thỏa thích những món đồ cao cấp như trước đây.
“Tokyo đang đánh mất dần danh tiếng”, ông Noki Iizuka, chuyên gia kinh tế cao cấp của công ty Mizuho Securities, nhận xét. Theo chuyên gia này, các hãng sản xuất hàng hóa cao cấp thời gian này đang chú trọng nhiều hơn tới tầm quan trọng gia tăng của các thị trường Singapore và Hồng Kông, thay vì Tokyo.
Thống kê cho thấy, trong năm 2008, doanh thu thị trường thời trang đồ hiệu nhập khẩu của Nhật Bản đã giảm 10% so với năm 2007, còn 1.060 tỷ Yên (tương đương 11,9 tỷ USD). Viện Nghiên cứu Yano có trụ sở ở Tokyo dự báo, mức doanh thu trên còn có thể giảm xuống mức 992,7 tỷ Yên trong năm nay, so với mức 1.900 tỷ Yên vào năm 1996.
Năm 2008, doanh số của Versace tại Nhật Bản là 1,6 tỷ Yên, so với mức 4,1 tỷ Yên cách đó 4 năm.
Trước khi ra quyết định đóng cửa các cửa hàng tại Nhật, Giám đốc điều hành mới nhậm chức hồi tháng 7 của Versace là Gian Giacomo Ferraris đã bán lại những bộ phận làm ăn không có lãi và giành quyền kiểm soát trong lĩnh vực phân phối tại thị trường Nhật nhằm mục đích cạnh tranh mạnh hơn với các đối thủ Gucci và Giorgio Armani.
(Theo Bloomberg)
Tình trạng gián đoạn vận tải biển qua eo biển Hormuz những tháng gần đây khiến sự chú ý dồn sang một hành lang hàng hải quan trọng khác là eo biển Malacca...
Theo một khảo sát của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) được công bố mới đây, tài sản trung vị của người trong độ tuổi từ 16-34 tại eurozone là 24.600 euro...
Trước khi chiến tranh Iran nổ ra, tỷ phú Hàn Quốc này đã chi khoảng 7 tỷ USD để thâu tóm đội tàu chở dầu lớn nhất thế giới...
OpenAI, một trong những công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo (AI) có giá trị nhất thế giới, đang thảo luận về một bước đi nhằm xoa dịu những lo ngại chính trị và tạo dựng mối quan hệ tốt đẹp với Chính phủ Mỹ...
Dù giá dầu thô đã hạ nhiệt về gần mức trước khi xung đột Mỹ - Iran nổ ra, tác động của cuộc chiến vẫn chưa chấm dứt. Các nước nhập khẩu lớn tại châu Á đang tìm cách phân tán rủi ro nguồn cung, thay vì tiếp tục phụ thuộc quá nhiều vào dầu Trung Đông...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.