
Theo Kyodo ngày 17/1, doanh số của tập đoàn sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản trong năm 2007 tăng hơn 6% so với năm 2006, đạt mức kỷ lục 9,37 triệu xe, mang lại cho Toyota khả năng đạt danh hiệu hãng sản xuất ôtô lớn nhất thế giới từ tay đối thủ General Motors (GM) của Mỹ.
Sau 76 năm dẫn đầu thế giới về doanh số bán hàng, GM ước tính doanh số bán hàng trong năm 2007 đạt 9,3 triệu chiếc, song vẫn chưa công bố con số chính thức.
Tuy nhiên, GM vẫn vượt trội Toyota ở Trung Quốc, nơi mà doanh số bán hàng của hãng tăng 19% năm ngoái lên 1,03 triệu chiếc.
Trong khi đó, Toyota hiện vẫn đang cố gắng mở rộng sản xuất ở Trung Quốc. Toyota đang lên kế hoạch xây dựng các nhà máy mới ở nước ngoài để đạt tốc độ tăng trưởng ở các thị trường mới với mục tiêu bán 9,85 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2008, tăng 5% so với năm 2007.
Xu hướng tiết kiệm quá mức đang gia tăng ở châu Âu, khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng ở khu vực này “sợ” tiêu tiền...
Trong kỷ nguyên AI, biết sử dụng công cụ công nghệ là lợi thế, nhưng chưa đủ để người trẻ nổi bật trên thị trường lao động...
Số người có tài sản ròng hơn 30 triệu USD trên thế giới đã tăng 14,4% trong vòng 1 năm...
Sự trỗi dậy của các hãng xe điện Trung Quốc đang làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi BYD, Tesla và nhiều thương hiệu mới liên tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế công nghệ và chi phí, các nhà sản xuất truyền thống của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ đang chật vật thích nghi với cuộc chuyển đổi sang kỷ nguyên điện hóa…
Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu SK Hynix niêm yết tại Hàn Quốc đã tăng hơn 280%, đưa giá trị vốn hóa của công ty vượt 1 nghìn tỷ USD...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.