
Theo Kyodo ngày 17/1, doanh số của tập đoàn sản xuất ôtô Toyota của Nhật Bản trong năm 2007 tăng hơn 6% so với năm 2006, đạt mức kỷ lục 9,37 triệu xe, mang lại cho Toyota khả năng đạt danh hiệu hãng sản xuất ôtô lớn nhất thế giới từ tay đối thủ General Motors (GM) của Mỹ.
Sau 76 năm dẫn đầu thế giới về doanh số bán hàng, GM ước tính doanh số bán hàng trong năm 2007 đạt 9,3 triệu chiếc, song vẫn chưa công bố con số chính thức.
Tuy nhiên, GM vẫn vượt trội Toyota ở Trung Quốc, nơi mà doanh số bán hàng của hãng tăng 19% năm ngoái lên 1,03 triệu chiếc.
Trong khi đó, Toyota hiện vẫn đang cố gắng mở rộng sản xuất ở Trung Quốc. Toyota đang lên kế hoạch xây dựng các nhà máy mới ở nước ngoài để đạt tốc độ tăng trưởng ở các thị trường mới với mục tiêu bán 9,85 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2008, tăng 5% so với năm 2007.
Nguồn tiền khổng lồ trong quỹ tiết kiệm nhà ở của Trung Quốc sẽ được mở rộng sang chi trả tiền thuê, sửa chữa và cải tạo nhà...
Châu Âu đang đối mặt với tình trạng xói mòn các điều kiện từng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của lục địa này - theo lời cảnh báo của Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Christine Lagarde...
Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng trở lại đã gây áp lực giảm lên giá cổ phiếu...
Theo giới phân tích, diễn biến của phiên này phản ánh những yếu tố tác động trái chiều...
Chưa đầy 4 năm kể từ khi ChatGPT ra mắt, các website cung cấp công cụ trí tuệ nhân tạo (AI) đã vươn lên nhóm những trang được truy cập nhiều nhất trên internet...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Vừa hoàn thành các mốc tiến độ nhằm vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo sẵn sàng bước vào hạng mục lắp dựng vòm thép trong những ngày tới.