
Tại buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, đại diện phía Tập đoàn Gotion, ông Lý Vỹ - Chủ nhiệm Ban đối ngoại và ông Yang Dong - Phó Giám đốc phụ trách dự án cho biết đánh giá cao môi trường đầu tư tại Hà Tĩnh.
Gotion đang xem xét tiếp tục phát triển dự án sản xuất thiết bị lưu trữ điện tại Vũng Áng, nhằm tối ưu hóa sử dụng năng lượng tái tạo và cung cấp nguồn điện ổn định cho khách hàng.
Bên cạnh đó, phía đại diện Tập đoàn Gotion cũng trao đổi thêm về dự án pin lithium liên danh với Tập đoàn Vingroup tại Khu kinh tế Vũng Áng. Với sự quan tâm, hỗ trợ của chính quyền địa phương và Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh, dự án đã gần hoàn thành chuẩn bị đi vào hoạt động.
Đón tiếp Tập đoàn Gotion có ông Phạm Trần Đệ - Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đã giới thiệu qua về Khu kinh tế Vũng Áng, với tiềm năng về cảng nước sâu, hệ thống hạ tầng đồng bộ và các chính sách ưu đãi đầu tư hiện hành. Vị trí chiến lược của khu vực khiến khu kinh tế Vũng Áng trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà đầu tư trong thời gian qua.
Hai bên đã thảo luận về các cơ hội hợp tác, với cam kết từ tỉnh Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ tối đa trong các thủ tục đầu tư. Việc Gotion chọn Vũng Áng cho dự án lưu trữ điện năng hứa hẹn góp phần thúc đẩy phát triển năng lượng bền vững, tạo việc làm và củng cố mối quan hệ hợp tác quốc tế trong lĩnh vực năng lượng xanh.
Về dự án nhà máy sản xuất hợp tác giữa Tập đoàn Gotion và Tập đoàn Vingroup, nhà máy có tổng vốn đầu tư 275 triệu USD, được xây dựng tại Khu kinh tế Vũng Áng. Nhà máy khi đi vào hoạt động sẽ tập trung sản xuất cell pin sạc LFP (Lithium Iron Phosphate), sử dụng cho ô tô điện và hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).
Đây là bước tiến trong chiến lược "ba chân kiềng" của Vingroup nhằm đảm bảo nguồn cung pin, bao gồm mua từ các nhà sản xuất tốt nhất, hợp tác sản xuất với đối tác hàng đầu, và tự nghiên cứu, phát triển pin.
Năm 2009, Gotion bắt đầu sản xuất pin cho xe bus điện và tham gia thực hiện Kế hoạch Phát triển và Nghiên cứu Công nghệ cao Quốc gia của Trung Quốc (Chương trình 863). Sau đó một năm, tuyến xe bus điện đầu tiên trên thế giới chạy bằng pin Gotion ra mắt.
Hiện tại, sở hữu 10 cơ sở sản xuất tại Trung Quốc, Gotion hiện là công ty sản xuất pin cho xe điện hàng đầu tại quốc gia này. Bên cạnh đó, tập đoàn còn phát triển các dự án lưu trữ điện, thiết bị truyền tải và phân phối điện, cùng nhiều lĩnh vực năng lượng mới khác.
Gotion đã thiết lập 8 trung tâm R&D tại nhiều thị trường, bao gồm Trung Quốc, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Singapore, Đức và Ấn Độ,... với hơn 7.000 nhân viên trên toàn thế giới.




Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.
Lợi thế dân số trẻ và khả năng thích ứng nhanh với công nghệ đang mở ra cơ hội để Việt Nam bứt phá trở thành "quốc gia thông minh" (Smart Nation)...
Theo các nguồn tin, Trung Quốc trong tuần này đã khởi động dây chuyền sản xuất máy in thạch bản tia cực tím sâu (DUV) "nội địa". Song giới chuyên gia cho rằng sẽ cần thêm nhiều năm để các hệ thống DUV của Trung Quốc có thể đạt trình độ của những nhà sản xuất dẫn đầu như ASML...
Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân cho biết Việt Nam hướng ứng dụng công nghệ hạt nhân không chỉ phục vụ chương trình điện hạt nhân mà còn mở rộng sang y tế, nông nghiệp và nhiều lĩnh vực kinh tế - xã hội khác...
Thương mại điện tử hiện là môi trường kinh doanh của khoảng 3 triệu hộ kinh doanh và 2 triệu cá nhân kinh doanh. Đây là nguồn lực rất lớn để đóng góp và hiện thực mục tiêu cả nước có thêm ít nhất 1 triệu doanh nghiệp mới vào năm 2030...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.