
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Năm, 01/01/2026
Anh Khuê
15/08/2023, 15:46
Quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng nhằm khai thác tiềm lực về kinh tế ven sông, cảng, du lịch, giao thông thủy, bảo vệ môi trường, sinh thái và an ninh nguồn nước của các địa phương...
Hội nghị vùng Đông Nam bộ lần thứ 3 dự kiến sẽ diễn ra trong quý 3/2023 tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây là hội nghị trao đổi, hợp tác giữa TP.HCM với các tỉnh vùng Đông Nam bộ được tổ chức mỗi quý một lần. Lần đầu tiên đã được tổ chức tại tỉnh Bình Dương vào ngày 03/3/2023. Lần thứ hai vào ngày 07/7/2023 tại TP.HCM.
Văn phòng Ủy ban nhân dân TP.HCM vừa có Thông báo kết luận của lãnh đạo Ủy ban nhân dân TP.HCM - tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu - tỉnh Bình Dương - tỉnh Bình Phước - tỉnh Đồng Nai - tỉnh Tây Ninh tại hội nghị trao đổi, hợp tác giữa TP.HCM với các tỉnh vùng Đông Nam bộ lần thứ hai vừa qua.
Cụ thể, sau hội nghị lần thứ nhất giữa TP.HCM với các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương và Đồng Nai, được tổ chức tại tỉnh Bình Dương, công tác tổ chức, triển khai đã đạt được nhiều kết quả ý nghĩa. Bao gồm: Khởi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM; nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.HCM; chuẩn bị đầu tư dự án đường cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Các địa phương đã đóng góp ý kiến cho phương án thiết kế nút giao Sóng Thần (Dĩ An, Bình Dương),…
Kết luận đánh giá cao công tác phối hợp giữa các sở, ngành TP.HCM với các địa phương vùng Đông Nam bộ trong việc chuẩn bị chu đáo các nội dung trao đổi, thảo luận tại hội nghị nhằm kịp thời triển khai hiệu quả Nghị quyết số 24-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế xã hội và bả đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; và Nghị quyết số 31-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Các địa phương đã thống nhất tiếp tục duy trì tổ chức hội nghị vùng mỗi quý một lần, luân phiên giữa các địa phương. Lần thứ 3 sắp tới sẽ diễn ra tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và lần thứ 4 sẽ được tổ chức tại tỉnh Bình Phước.
Tại hội nghị vào quý 3/2023, hội nghị thống nhất tập trung vào một số nội dung, trong đó đề xuất định hướng quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai nhằm khai thác tiềm lực về kinh tế ven sông, cảng, du lịch, giao thông thủy, bảo vệ môi trường, sinh thái, an ninh nguồn nước của các địa phương.
Theo đó, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp đơn vị tư vấn và các địa phương trong vùng nghiên cứu quy hoạch phát triển hành lang sông Sài Gòn kết nối đồng bộ, toàn diện hệ thống hạ tầng kỹ thuật gồm cầu vượt sông, đường, bến thủy nội địa, cảng hàng hóa,… với tỉnh Bình Dương và các tỉnh ở thượng nguồn. Sau đó báo cáo, đề xuất Uỷ ban nhân dân TP.HCM xem xét chỉ đạo cập nhật vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM cũng chịu trách nhiệm phối hợp với sở xây dựng các địa phương Đông Nam Bộ tham mưu triển khai các nội dung nói trên; đồng thời gửi các địa phương góp ý định hướng quy hoạch chung vùng ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai trong tháng 8/2023, chuẩn bị cho hội nghị lần 3 sắp diễn ra.
Ngoài nội dung định hướng quy hoạch vùng ven sông nói trên, các địa phương thống nhất đề xuất cơ chế xây dựng quỹ phát triển hạ tầng giao thông vùng.
Vừa qua, tại hội nghị lần thứ nhất của Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ, diễn ra vào ngày 18/7/2023, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thống nhất kết luận chỉ đạo giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan nghiên cứu hình thành quỹ phát triển hạ tầng vùng, phấn đấu hoàn thành trong quý 3/2023.
TP.HCM và các địa phương Đông Nam bộ đã thống nhất, chủ động, phối hợp tích cực với Bộ Tài chính để tham mưu Thủ tướng Chính phủ đồng thời chủ động rà soát, bố trí các nguồn lực từ ngân sách, xã hội hóa hợp lý để tham gia xây dựng quỹ phát triển hạ tầng giao thông vùng. Theo đó, lãnh đạo các địa phương sẽ chỉ đạo các cơ quan chức năng thống nhất xác định các công trình hạ tầng giao thông nào, quy mô vốn bao nhiêu được đề xuất sử dụng quỹ phát triển hạ tầng giao thông vùng.
Chiều 30/12, Ban Quản lý Khu Đại học Nam Cao và Khu Công nghệ cao tỉnh Ninh Bình tổ chức khởi công Dự án xây dựng cơ sở đào tạo của Học viện Ngân hàng với tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng...
Để góp phần vào mục tiêu chung, tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2025, triển vọng 2026 với chủ đề “Kinh tế Việt Nam phát triển nhanh, bền vững, chuyển đổi xanh trong kỷ nguyên số” do Chính phủ và Ban Chính sách, chiến lược Trung ương đồng chủ trì chỉ đạo tổ chức, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã ghi nhận nhiều hiến kế tâm huyết từ lãnh đạo thành phố Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, lãnh đạo các tập đoàn hàng đầu trong nước và quốc tế.
Ước tính đến hết năm 2025, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh ước đạt 785.000 tỷ đồng, tương ứng 116,9% dự toán Trung ương và 112,6% dự toán HĐND Thành phố giao…
TP. Hồ Chí Minh và Nhật Bản thúc đẩy hợp tác chiến lược toàn diện, tập trung vào hạ tầng, phát triển bền vững và đô thị thông minh. Trong đó, hai bên tăng cường hỗ trợ công nghệ, vốn, đào tạo nhân lực…
Do ảnh hưởng của thời tiết bất lợi, dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau phải điều chỉnh thời điểm thông xe từ ngày 31/12/2025 sang tháng 1/2026 để hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, bảo đảm điều kiện an toàn khai thác...
Tiêu & Dùng
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: