
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường vừa cho phép Ban Quản lý dự án đường sắt lên kế hoạch tiếp tục triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, sau 8 ngày bị đình chỉ vì để xảy ra tai nạn.
Theo hướng dẫn của Bộ, đối với các hạng mục không ảnh hưởng nhiều đến giao thông như khu vực depot, khu vực sản xuất dầm trong bãi đúc dầm, Bộ đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt hoàn thiện công tác phòng chống cháy nổ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và lập hồ sơ báo cáo bộ để chấp thuận cho phép triển khai thi công ngay.
Các hạng mục khác như xây dựng các nhà ga, các trụ khu gian, vận chuyển, lao, lắp dầm…, Bộ cho phép khởi động lại để tiến hành các công việc về đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường…
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện hoàn thiện các công việc đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường… trên toàn tuyến, hoàn thành trước ngày 16/11; chủ động làm việc với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Công an Hà Nội và các quận, phường có liên quan về kế hoạch triển khai dự án để phối hợp thực hiện.
Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt Lê Văn Dương cho hay, đơn vị này cùng với các đơn vị tư vấn giám sát, thi công sẽ tiếp tục kiểm tra, rà soát các biển báo an toàn cũng như gia cố thêm hàng rào chắc chắn, hàn xì tại các điểm có nguy cơ mất an toàn… để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động trên toàn tuyến.
Nếu đảm bảo các yêu cầu về an toàn lao động thì trong một vài ngày tới, các hàng mục còn lại của dự án nói trên sẽ được phép thi công trở lại.
Trước đó, vào sáng ngày 6/11 tại điểm thi công nhà ga số 3 của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông trên đường Nguyễn Trãi đã xảy ra tai nạn khi chiếc cần cẩu thi công đang cẩu sắt, bất ngờ làm rơi thanh sắt xuống đường khiến 1 người tử vong, 2 người khác bị thương.
Sau sự cố này, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu đình chỉ dự án để điều tra làm rõ nguyên nhân và rà soát công tác đảm bảo an toàn lao động.




Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Nhân dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2026), lãnh đạo các nước: Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, Vương quốc Campuchia, Liên bang Nga, Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên, Mông Cổ, Hợp chúng quốc Hoa Kỳ, Nhật Bản, Cộng hòa Pháp, Vương quốc Anh đã có điện và thư mừng gửi lãnh đạo Đảng, Nhà nước Việt Nam.
Tuyên ngôn Độc lập 1945 là văn kiện có ý nghĩa chính trị và pháp lý, là nền tảng vững chắc để dân tộc ta xây dựng, thực thi chủ quyền toàn diện, trong đó có chủ quyền kinh tế trên các lĩnh vực tài nguyên, tiền tệ, công nghệ, hướng tới một nền kinh tế tự chủ, tự cường.
Sáng 2/9, nghi lễ Thượng cờ được tổ chức trang nghiêm tại Quảng trường Ba Đình lịch sử, nơi cách đây 81 năm Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập, khai sinh nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao cho dân tộc Việt Nam quyền lựa chọn, kiến tạo con đường phát triển kinh tế vì lợi ích của đất nước và nhân dân. Từ thời khắc ấy, khát vọng độc lập gắn liền với khát vọng xây dựng một quốc gia tự chủ, giàu mạnh, trong đó thành quả phát triển phải nâng cao đời sống và mở rộng cơ hội tiến bộ cho mọi người dân.
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Ít ai nghĩ những sợi cói, mây, lục bình hay cỏ bàng mộc mạc lại có thể trở thành những sản phẩm thời trang tinh tế, có giá trị hàng triệu đồng. Nhưng với Trần Doãn Hùng, những nguyên liệu quen thuộc ấy đã trở thành chất liệu để anh khởi nghiệp và kể câu chuyện về quê hương bằng một cách rất khác.