
Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam
Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.
Thứ Tư, 29/10/2025
Thanh Thủy
11/04/2024, 11:26
Dự án mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh TP.HCM có nguy cơ không kịp thông xe năm 2024 vì vướng 11 căn nhà chưa được giải tỏa…
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng của 11 căn nhà, dự án mở rộng Quốc lộ 50 trên địa bàn TP.HCM có nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) do Ban Giao thông làm chủ đầu tư, là dự án trọng điểm, cấp bách của thành phố. Dự án nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải quan trọng của thành phố và khu vực phía Nam TP.HCM.
Hiện nay, chủ đầu tư đang khẩn trương đôn đốc thi công nhằm đáp ứng tiến độ hoàn thành, thông tuyến đoạn song hành Quốc lộ 50 (từ đường Nguyễn Văn Linh đến Km4 200) trong năm 2024 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025 đúng theo kế hoạch cũng như chỉ đạo của thành phố.
Tuy nhiên, chủ đầu tư cho biết trên đoạn tuyến xây dựng mới từ đường Nguyễn Văn Linh đến điểm giao với Quốc lộ 50 hiện hữu (phạm vi các gói thầu xây lắp 1, 2, 3, 4) hiện còn có một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng, dẫn tới nguy cơ không đảm bảo tiến độ hoàn thành đoạn tuyến trong năm 2024.
Cụ thể, gói thầu xây lắp số 1 - đoạn Khu dân cư Gia Hòa còn 3 căn nhà chắn ngang hơn 1/2 mặt cắt ngang tuyến đường do doanh nghiệp tư nhân xây dựng và kinh doanh nhà Gia Hòa quản lý chưa hoàn thành bồi thường cho dân.
Trong khi đó, gói thầu xây lắp số 2 - đoạn Khu dân cư Phong Phú 4 còn khoảng 8 căn nhà giáp đường Trịnh Quang Nghị chắn ngang toàn bộ mặt cắt ngang tuyến đường, do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư kinh doanh nhà Khang Phúc quản lý, cũng chưa hoàn thành bồi thường cho dân.
Theo Ban Giao thông, hai vị trí vướng mặt bằng trên có nhiều khó khăn về thủ tục pháp lý, dự kiến kéo dài bàn giao mặt bằng sẽ ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Chủ đầu tư thường xuyên phối hợp với UBND Bình Chánh báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết. Đồng thời cập nhật trong báo cáo khó khăn, vướng mắc dự án trọng điểm. Chủ đầu tư mong muốn UBND thành phố quan tâm, chỉ đạo để tháo gỡ vướng mắc.
Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh, TP.HCM khởi công cuối năm 2022, dự kiến hoàn thành tháng 12/2024. Dự án có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 1.250 tỷ đồng.
Việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện bằng một dự án riêng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư. Thời điểm khởi công, viêc này đã hoàn thành 85% khối lượng và dự kiến hoàn tất trong quý 2/2023 nhưng đến nay dự án vẫn vướng mặt bằng.
Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp ranh tỉnh Long An, tổng chiều dài toàn tuyến 6,92 km, mặt cắt ngang 34 m, tương đương sáu làn xe.
Trong 6,92 km chiều dài tuyến có 4,36 km được xây dựng mới từ vị trí giao với đường Nguyễn Văn Linh đến vị trí giao Quốc lộ 50 hiện hữu và 2,56 km mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu từ vị trí giao giữa đoạn xây mới với Quốc lộ 50 đến ranh Long An.
Công trình hướng tới tăng cường năng lực khai thác tuyến Quốc lộ 50, liên kết TP.HCM với tỉnh Long An và các tỉnh miền Tây; kết nối khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM với cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 trong thời gian tới.
Công tác giải phóng mặt bằng hiện được xem là điểm mấu chốt quyết định tiến độ của hầu hết các dự án ở TP.HCM. Tuy nhiên, thời gian qua hàng loạt công trình gặp vướng mắc, thậm chí nhiều dự án phải ngưng thi công khi mặt bằng không được giải tỏa, làm tăng vốn.
Trước đó, nhiều công trình triển khai trong giai đoạn 2016 - 2020 nhưng chưa hoàn thành bị đội vốn do chi phí giải phóng mặt bằng tăng. Điển hình như dự án nút giao Mỹ Thuỷ, thành phố Thủ Đức (tăng từ 1.998 tỷ đồng lên 3.622 tỷ); cải tạo kênh Hàng Bàng, từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng, quận 5 (từ 188 tỷ lên 779 tỷ đồng)...
Ủy ban nhân dân (UBND) các phường, xã nơi có tuyến đường sắt đi qua khẩn trương rà soát, thống kê diện tích đất lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt; lập hồ sơ quản lý và cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu đất đai theo quy định...
Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ - Việt Nam (SVEF) 2025, lần đầu tiên được tổ chức tại Việt Nam, sẽ diễn ra tại Đà Nẵng từ ngày 03 đến 05 tháng 11 năm 2025. Với chủ đề “Quan hệ Đối tác Đổi mới vì tăng trưởng bền vững: Kết nối Việt Nam với các hệ sinh thái khu vực và tòan cầu”, sự được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy thúc đẩy các hợp tác thiết thực, đồng bộ hóa chính sách, dòng vốn và tri thức để thúc đẩy tăng trưởng bền vững...
Bản đồ dưới đây thể hiện mức nợ công của từng quốc gia/vùng lãnh thổ so với quy mô nền kinh tế (tỷ lệ nợ công trên GDP), qua đó phác họa bức tranh về độ bền vững và rủi ro tài khóa trên toàn cầu...
Tăng trưởng kinh tế (economic growth) không chỉ là một chỉ số hay thuật ngữ dùng để đo lường sự gia tăng về quy mô sản lượng của nền kinh tế theo thời gian mà nó còn là một chủ đề trọng tâm được các nhà kinh tế hàng đầu thế giới nghiên cứu chuyên sâu. Các lý thuyết tăng trưởng kinh tế, dù được hình thành và phát triển tại một số các quốc gia phương Tây như Anh và Hoa Kỳ - những nơi đi trước toàn nhân loại về tiến bộ khoa học công nghệ - ngày càng có ảnh hưởng sâu rộng tới vấn đề quản lý và điều hành chính sách tại những quốc gia đi sau, góp phần không nhỏ định hình nên các “chiến lược đuổi kịp” (catch-up strategy) của họ...
Nhiều ý kiến đại biểu khuyến nghị cần đổi mới mô hình tăng trưởng từ chiều rộng sang chiều sâu, đặt năng suất, khoa học công nghệ đổi mới sáng tạo làm động lực tăng trưởng; tập trung ưu tiên phát triển kinh tế biển, logistic, nông nghiệp, dịch vụ, y tế, giáo dục…
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: