
Hàng không là một trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của đại dịch Covid-19. Các hãng hàng không toàn cầu đã thất thoát khoảng 370 tỷ USD doanh thu do đại dịch.
Hoạt động đi lại bằng đường hàng không của hành khách được dự báo sẽ tăng trong thời gian tới, nhưng ít nhất phải đến năm 2024 hầu hết các khu vực mới phục hồi về mức trước đại dịch.
Sử dụng dữ liệu từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), đồ thị thông tin dưới đây so sánh lượng hành khách của năm 2021 và dự báo 3 năm tới với lượng hành khách năm 2019 - thời điểm trước đại dịch.
Cuộc gặp thượng đỉnh giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã diễn ra tại Washington trong tuần này, nhưng chưa có kết quả mang tính đột phá nào được công bố...
Phát biểu tại UNESCO ở Paris, Giáo hoàng Leo XIV cảnh báo trí tuệ nhân tạo (AI) có thể làm gia tăng quá trình phi nhân hóa nếu con người để công nghệ chi phối các mối quan hệ, giá trị và cách đánh giá con người…
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (25/9), khép lại một tuần nhiều biến động khi đà leo thang mạnh của lợi suất trái phiếu kho bạc gây ảnh hưởng lan rộng trên thị trường tài chính...
Quỹ vàng khổng lồ SPDR Gold Trust cũng có một tuần bán nhiều hơn mua...
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần ngày càng lớn tại Anh, nhờ mức giá rẻ, ưu điểm công nghệ và hàng rào thuế quan của nước này thấp hơn so với của Liên minh châu Âu (EU)...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.