
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Bảy, 24/01/2026
KIỀU LINH
23/10/2018, 21:28
Khung giá vé máy bay nội địa năm 2019 được giữ nguyên như khung giá quy định từ năm 2015.
Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố Dự thảo Thông tư khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa trong năm 2019. Khung giá này vẫn được giữ nguyên theo quy định tại văn bản 5010 ngày 11/9/2015 của Cục Hàng không.
Theo đó, khung giá dịch vụ được chia thành 5 nhóm. Nhóm 1, khoảng cách bay dưới 500km sẽ có giá tối đa 1,6 triệu đồng/chiều với nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội; 1,7 triệu đồng/chiều với nhóm đường bay khác dưới 500 km.
Nhóm 2, khoảng cách đường bay từ 500km đến dưới 850 km, giá tối đa là 2,2 triệu đồng/chiều.
Nhóm 3, khoảng cách từ 850 km đến dưới 1.000 km, giá tối đa 2,79 triệu đồng/chiều. Khoảng cách từ 1.000 km đến dưới 1.280 km giá tối đa 3,2 triệu đồng/chiều. Khoảng cách từ 1.280 km trở lên có giá tối đa 3,75 triệu đồng/chiều.
Mức tối đa giá dịch vụ quy định đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một 1 vé máy bay, từ các khoản như thuế giá trị gia tăng, các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách và dịch vụ đảm bảo an ninh gồm giá phục vụ hành khách, giá đảm bảo an ninh hành lý, hành khách. Khoản thu đối với dịch vụ tăng thêm do hãng hàng không cung cấp mà hành khách có quyền lựa chọn sử dụng hay không.
Các hãng hàng không có trách nhiệm thực hiện kê khai mức giá cụ thể với Cục Hàng không Việt Nam và thực hiện công bố công khai giá theo quy định.
Trường hợp mở đường bay mới, chưa được quy định trong nhóm cự ly bay do Cục Hàng không Việt Nam thông báo, hãng hàng không có trách nhiệm báo cáo Cục Hàng không Việt Nam xem xét, quy định bổ sung nhóm cự ly bay thông dụng trước thời điểm hãng kê khai giá với Cục Hàng không Việt Nam.
Trước đó, hồi cuối tháng 7, cả ba hãng hàng không lớn trên cả nước là Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific Airlines đề xuất tăng trần giá vé khi giá nhiên liệu tăng mạnh so với thời điểm áp dụng khung trần vé máy bay năm 2015. Tuy nhiên, Cục Hàng không đề nghị vẫn duy trì khung giá quy định hiện hành.
Việc gia hạn dự án hợp tác năng lượng Việt Nam - Đức đến cuối năm 2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng của Việt Nam, khi Bộ Công Thương quyết tâm chuyển đổi từ tư duy "quản lý" sang "kiến tạo", biến thách thức xanh hóa thành cơ hội đột phá...
Nghị định 33/2026/NĐ-CP được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời tạo hành lang pháp lý rõ ràng, minh bạch cho hoạt động sản xuất, kinh doanh thuốc bảo vệ thực vật. Qua đó, góp phần bảo đảm an toàn cho sản xuất nông nghiệp, bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, phù hợp với yêu cầu phát triển nông nghiệp bền vững trong giai đoạn mới...
Thương mại điện tử tăng trưởng mạnh đang thúc đẩy kinh tế số, nhưng cũng kéo theo tình trạng hàng giả, hàng nhái và vi phạm sở hữu trí tuệ ngày càng phức tạp trên không gian mạng, đặt ra thách thức lớn cho công tác quản lý và hoàn thiện hành lang pháp lý…
Nghị định số 30/2026/NĐ-CP ra đời nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý cho Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi xanh, hướng tới nền kinh tế bền vững…
Việc tối ưu hóa ứng dụng khí tự nhiên trong công nghiệp không chỉ là một yêu cầu kỹ thuật, mà còn là chiến lược trọng yếu để hiện thực hóa cam kết Net Zero vào năm 2050. Tuy nhiên, để khơi thông "dòng chảy" này, ngành khí đang đứng trước đòi hỏi phải giải quyết hàng loạt bài toán về nguồn cung, hạ tầng và cơ chế chính sách...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: