Hiện nay giá đường trên thị trường vẫn tiếp tục đứng ở mức cao dù đã có 32/38 nhà máy mía đường trong cả nước bước vào chính vụ sản xuất.
Theo số liệu từ Trung tâm Tin học và Thống kê (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) tính đến 15/12, cả nước đã có 32 nhà máy mía đường đi vào sản xuất, 6 nhà máy còn lại sẽ bắt đầu niên vụ mới vào cuối tháng này.
Từ đầu niên vụ mía đến nay, các nhà máy đã ép được 161.000 tấn đường. Trên cơ sở đó, cơ quan này cho rằng từ nay đến tháng 5/2011, lượng cung đường sẽ tiếp tục dư thừa so với nhu cầu của tiêu dùng trong nước.
Còn theo dự báo của Hiệp hội Mía đường, niên vụ 2010/2011, cả nước sẽ sản xuất được khoảng 1 triệu tấn đường, tăng đáng kể so với vụ trước (kết thúc niên vụ mía đường 2009/2010, toàn ngành chỉ sản xuất được trên 889.000 tấn). Cộng thêm với hạn ngạch nhập khẩu vào khoảng 200.000 tấn/năm, như vậy, lượng đường chỉ thực sự khan hiếm khi vào giai đoạn giáp vụ tháng 9, tháng 10 sang năm.
Mặc dù vậy, hiện nay giá đường trên thị trường vẫn đứng ở mức cao. Đường tinh luyện xuất khẩu tại thị trường Hà Nội đang được bán ra với giá 22.000- 23.000 đồng/kg, đường tinh luyện Biên Hòa có giá là 25.800 đồng/kg.
Ông Hà Hữu Phái, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường lý giải có hiện tượng trên là do vào dịp cuối năm, nhu cầu sử dụng đường thường tăng cao. Thêm vào đó, trên thế giới giá đường tiếp tục đứng ở mức cao, gần đây liên tục xoay quanh mốc 800 USD/tấn, mức giá cao nhất đã được lập vào năm 1981.
Để thâm nhập thị trường Pháp và EU hiệu quả, doanh nghiệp cần chuẩn hóa sản phẩm từ khâu thiết kế bao bì đáp ứng chuẩn CE (Tiêu chuẩn Châu Âu), chính sách “Zero Tolerance” đối với dư lượng thuốc bảo vệ thực vật, bảo hộ song song cả nhãn hiệu lẫn kiểu dáng công nghiệp…
Việt Nam và Uruguay thống nhất thúc đẩy thương mại qua việc mở cửa thị trường nông sản và đa dạng hóa hàng hóa. Hai bên cam kết nỗ lực đàm phán Hiệp định thương mại với MERCOSUR (Khối Thị trường chung Nam Mỹ), đồng thời tận dụng vị thế tại các tổ chức đa phương nhằm mở rộng không gian hợp tác, tạo động lực phát triển mới cho quan hệ kinh tế và đầu tư song phương...
Việc tách Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận thành các dự án độc lập về bồi thường, tái định cư và hai nhà máy điện là giải pháp cấp thiết để tháo gỡ vướng mắc pháp lý. Chủ trương này giúp chủ đầu tư chủ động triển khai, kế thừa kết quả sẵn có nhằm đảm bảo tiến độ và an ninh năng lượng quốc gia…
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.