Đường sắt không tăng giá vé với ghế ngồi cứng

Giá xăng dầu hiện đã được điều chỉnh, nhưng ngành đường sắt vẫn sẽ giữ nguyên giá vé tàu đối với ghế ngồi cứng

Số ghế cứng hiện chiếm tới 50% lượng vé của toàn ngành đường sắt.
Số ghế cứng hiện chiếm tới 50% lượng vé của toàn ngành đường sắt.

Giá xăng dầu hiện đã được điều chỉnh, nhưng ngành đường sắt vẫn sẽ giữ nguyên giá vé tàu đối với ghế ngồi cứng.

Ông Nguyễn Hữu Tuyên, Trưởng ban Kinh doanh vận tải (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết: giá xăng dầu tăng đã khiến cho cho phí nhiên liệu của ngành đường sắt tăng khoảng 12%. Vì vậy tùy theo từng loại hình dịch vụ, giá cũng sẽ có sự điều chỉnh.

Theo đó, tuy giá vé đối với ghế cứng trên tất cả các tuyến phục vụ hàng khách bình dân đều giữ nguyên, song riêng đối với các dịch vụ chất lượng cao như toa có điều hòa, ghế mềm, gường nằm... giá vé sẽ tăng từ 1-15%.

"Nhưng do số ghế cứng hiện chiếm tới 50% lượng vé của toàn ngành, do vậy, mức điều chỉnh giá trung bình lần này chỉ vào khoảng 4%", ông Tuyên nói.

Cũng theo ông Tuyên, khi kế hoạch điều chỉnh giá được Bộ Tài chính phê duyệt, mức giá mới sẽ chính thức áp dụng từ sau 10/8. Những khách hàng đã mua vé trước thời điểm này sẽ không phải trả thêm phụ phí xăng dầu.

Đối với hàng hóa, cước phí chủ yếu được tính toán dựa trên cơ sở thỏa thuận giữa khách hàng và đơn vị vận tải.

Khơi thông điểm nghẽn thể chế cho kinh tế biển bứt phá

Sở hữu đường bờ biển dài hơn 3.260 km cùng những lợi thế địa kinh tế vượt trội, Việt Nam đang nắm giữ chìa khóa vàng để bứt phá thành một cường quốc kinh tế biển. Tuy nhiên, hành trình vươn khơi của các ngành kinh tế hiện đang vấp phải những rào cản lớn về thể chế quản lý không gian biển...

Xây dựng dữ liệu bản đồ đất rừng giúp nông sản đáp ứng EUDR

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đẩy nhanh việc xây dựng bản đồ ranh giới đất rừng nhằm hỗ trợ nông sản xuất khẩu đáp ứng quy định EUDR. Đồng thời, các ngành hàng như cà phê, cao su cũng cần bản đồ hóa vùng trồng đến từng thửa đất thay vì chỉ dừng ở cơ sở dữ liệu, tạo nền tảng cho việc truy xuất nguồn gốc, đánh giá rủi ro và nâng cao năng lực quản lý vùng nguyên liệu...

Khơi thông nội lực vi mô, đột phá thể chế nhằm kích hoạt tăng trưởng hai con số

Mục tiêu tăng trưởng hai con số không thể đạt được bằng cách dàn hàng ngang các nguồn lực, mà phải bằng những chính sách vi mô thực sự đột phá. Giải phóng năng lực công nghệ AI, nâng tầm thể chế thử nghiệm đặc khu kinh tế, tháo gỡ điểm nghẽn dòng vốn tín dụng và thiết lập hệ thống thuế số minh bạch chính là những bệ phóng vững chắc nhất để đưa nền kinh tế Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới…

Nhà phân phối lớn từ Mexico đến Việt Nam tìm nguồn hàng

Sự hiện diện của ESFLO MKTING, S.A. de C.V. tại VIS 2026 cho thấy Việt Nam đang trở thành điểm đến ưu tiên của các nhà nhập khẩu Mexico, trong bối cảnh thương mại song phương tăng trưởng mạnh nhờ Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)...

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy