Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Theo đó, phạm vi tài sản kết cấu hạ tầng hàng không giao quản lý, sử dụng và khai thác gồm: Tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý tại 22 cảng hàng không, sân bay không tính vào giá trị doanh nghiệp tại thời điểm xác định giá trị doanh nghiệp để cổ phần hóa Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các tài sản kết cấu hạ tầng hàng không hình thành sau thời điểm xác định giá trị doanh nghiệp được bàn giao lại cho Nhà nước quản lý do Bộ Giao thông vận tải làm đại diện chủ sở hữu.
Về phương án giao quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hàng không, Thủ tướng Chính phủ giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng hàng không) quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý theo phương thức không tính thành phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp trong thời hạn từ ngày 7/12/2020 đến hết ngày 31/12/2025.
Bộ Giao thông Vận tải quyết định Danh mục tài sản kết cấu hạ tầng hàng không để bàn giao cho ACV quản lý, sử dụng, khai thác ngay sau ngày 7/12/2020.
Trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày 7/12/2020, Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm hoàn thành việc rà soát, phân loại, xác định giá trị tài sản bàn giao và báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định bổ sung trong Danh mục tài sản kết cấu hạ tầng hàng không giao cho ACV nêu trên với đầy đủ các thông tin về giá trị tài sản để thực hiện việc hạch toán, quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không theo đúng quy định tại Nghị định số 44/2018/NĐ-CP của Chính phủ.
Giao Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện kiểm tra, giám sát việc quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không trong thời gian giao ACV quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không; đề xuất, báo cáo cấp có thẩm quyền kịp thời giải quyết các phát sinh hoặc có điều chỉnh phù hợp để công tác quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không có hiệu quả, bảo đảm lợi ích nhà nước.
Về phương thức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không, ACV là đơn vị được giao quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hàng không trực tiếp tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không đúng mục đích, công năng của tài sản; không được chuyển nhượng, bán, tặng, cho, cầm cố, thế chấp, góp vốn bằng tài sản kết cấu hạ tầng được giao.



Chính phủ xác định việc sửa đổi Luật Sở hữu trí tuệ lần này nhằm tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động đăng ký, xác lập và khai thác quyền sở hữu trí tuệ; đẩy mạnh cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Tiếp lãnh đạo nhiều doanh nghiệp tại Hoa Kỳ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị mở rộng hợp tác trong kết nối vệ tinh, năng lượng, logistics, chuyển đổi số và dược phẩm; chú trọng chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm mong muốn các doanh nghiệp, quỹ đầu tư và định chế tài chính Hoa Kỳ nhìn Việt Nam không chỉ là một thị trường hấp dẫn, mà là đối tác phát triển dài hạn; cùng biến tiềm năng thành dự án, dòng vốn và năng lực cạnh tranh mới.
Ngày 24/9, Đảng ủy Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam trang trọng tổ chức Lễ trao tặng Huy hiệu Đảng cho 111 đảng viên ưu tú đợt 19/5 và 02/9/2026. Trong đó, Chi bộ Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam có 5 đảng viên vinh dự được nhận Huy hiệu 35 năm tuổi Đảng...
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận về dự án Luật Định danh và xác thực điện tử, nhấn mạnh bước chuyển từ định danh con người sang xây dựng hạ tầng định danh của cả nền kinh tế.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Làng nghề gỗ truyền thống đang ngày càng khẳng định tay nghề trong từng đường đục, nét chạm; tìm hướng đổi mới sản phẩm, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và tận dụng phụ phẩm gỗ, từng bước hình thành chuỗi sản xuất và tiêu dùng bền vững.