
Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa thông báo 15/4/2010 là ngày giao dịch không hưởng quyền và ngày 19/4 là thời hạn đăng ký cuối cùng để trả cổ tức lần 2/2009 bằng tiền của Công ty Cổ phần Cảng Đoạn Xá (mã DXP-HNX).
Theo đó, ngày 13/5, DXP sẽ trả cổ tức với tỷ lệ 35% (1 cổ phiếu được nhận 3.500 đồng).
Địa điểm thực hiện: Đối với chứng khoán lưu ký, người sở hữu chứng khoán làm thủ tục nhận cổ tức tại các thành viên lưu ký nơi mở tài khoản.
Đối với chứng khoán chưa lưu ký, người sở hữu làm thủ tục nhận cổ tức tại Công ty Cổ phần Cảng Đoạn Xá , số 15 đường Ngô Quyền, phường Vạn Mỹ, quận Ngô Quyền, Hải Phòng.
Trước đó, đại hội cổ đông Công ty Cổ phần Cảng Đoạn Xá (mã DXP-HNX) đã thông qua kế hoạch kinh doanh trong năm 2010. Cụ thể, công ty đạt mục tiêu tổng sản lượng đạt 3.500.000 tấn; tổng doanh thu đạt 120 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 45 tỷ đồng; dự kiến chia cổ tức ở mức 35%.
Được biết năm 2009, doanh thu thuần của DXP đạt hơn 151,8 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt trên 61 tỷ đồng.




Lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, Chứng khoán An Bình ghi nhận doanh thu hoạt động 941 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 602 tỷ đồng, tăng 361%.
Sau phát hành, vốn điều lệ của PC1 dự kiến tăng từ gần 4.113 tỷ đồng lên gần 4.730 tỷ đồng.
Lợi nhuận sau thuế của nhóm doanh nghiệp đã công bố tăng 45,4% so với cùng kỳ năm trước, trong đó nhóm phi tài chính tăng 66,4%, cao hơn đáng kể so với nhóm tài chính (+27,3%).
CTCP Nhiệt điện Hải Phòng (mã HND-UPCoM) vừa công bố thông tin bất thường liên quan đến vụ tranh chấp đòi tiền phát sinh từ hợp đồng mua bán hàng hóa giữa nguyên đơn là Khoáng sản Đan Ka và bị đơn là Nhiệt điện Hải Phòng.
Hội đồng quản trị CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va - Novaland (mã NVL-HOSE) vừa công bố nghị quyết HĐQT về việc điều chỉnh thời gian chuyển nhượng quyền mua, thời gian đăng ký và nộp tiền mua cổ phiếu trong đợt phát hành thêm cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.