Ecopark chính thức vận hành hệ thống xe bus miễn phí

Ecopark vừa chính thức khai trương và đưa vào vận hành hệ thống xe bus chất lượng cao miễn phí phục vụ cư dân khu đô thị

Ba tuyến xe bus đầu tiên của Ecopark đến các điểm khác nhau ở nội thành 
Hà Nội (Ecopark – Hồ Tây; Ecopark – Cầu Giấy; Ecopark – Xuân Thủy) chính
 thức vận hành từ ngày 15/6.
Ba tuyến xe bus đầu tiên của Ecopark đến các điểm khác nhau ở nội thành Hà Nội (Ecopark – Hồ Tây; Ecopark – Cầu Giấy; Ecopark – Xuân Thủy) chính thức vận hành từ ngày 15/6.

Ecopark vừa chính thức đưa vào vận hành hệ thống xe bus miễn phí phục vụ cư dân khu đô thị và khách tham quan dự án.

Ba tuyến xe bus đầu tiên của Ecopark đến các điểm khác nhau ở nội thành Hà Nội (Ecopark - Hồ Tây; Ecopark - Cầu Giấy; Ecopark - Xuân Thủy) chính thức vận hành từ ngày 15/6. Xe bus Ecopark chất lượng cao có sức chứa 29 chỗ ngồi/xe, với tổng vốn đầu tư cho hệ thống xe bus chất lượng cao này lên tới gần 15 tỷ đồng.

Mỗi tuyến sẽ có 8 vòng xe (cả đi và về), tức 16 lượt xe/ tuyến, thời gian chạy từ 6 - 21h trong ngày. Như vậy, với việc đưa vào sử dụng tuyến xe bus riêng sẽ tạo điều kiện thuận tiện hơn cho cư dân cũng như khách du lịch mong muốn tham quan thành phố xanh Ecopark.

Hiện nay, giao thông từ các khu vực khác nhau trong nội thành đến Ecopark đã trở nên vô cùng thuận lợi nhờ hệ thống đường cao tốc vành đai 3 trên cao và các cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì, cầu Chương Dương. Cũng trên ba tuyến đường giao thông huyết mạch này, hầu hết ở bất cứ điểm nào trong nội thành, cư dân khu đô thị và khách tham quan du lịch có thể dễ dàng đón xe bus Ecopark.

Ông Nguyễn Công Hồng, Phó tổng giám đốc Vihajico – chủ đầu tư dự án Ecopark cho biết, việc khai trương tuyến xe bus đưa đón miễn phí cư dân và Ecopark từ các khu vực khác nhau trong nội thành tới khu đô thị và ngược lại nằm trong kế hoạch đầu tư đồng bộ, mạnh mẽ cho các dịch vụ tiện ích phục vụ đời sống cư dân của Ecopark.

Có thể nói diện mạo khu đô thị đổi thay từng ngày, đặc biệt là hệ thống các công trình tiện ích như trường học, công viên, nhà câu lạc bộ của từng phân khu, cây xanh cảnh quan… Điều đó cho thấy nỗ lực của chủ đầu tư trong việc kiến tạo một cuộc sống hiện đại, góp phần đưa Ecopark thực sự trở thành khu đô thị kiểu mẫu tại miền Bắc Việt Nam.

(Nguồn: Ecopark)

Làn sóng thương vụ M&A quy mô lớn trong kỷ nguyên AI

Thị trường M&A toàn cầu đang chứng kiến xu hướng tập trung ngày càng rõ nét vào các thương vụ quy mô lớn, trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) tái định hình cả dòng vốn đầu tư lẫn cách thức triển khai giao dịch...

Huế khơi mở lợi thế hạ tầng, logistics và công nghệ đón nhà đầu tư Trung Quốc

Với mục tiêu trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư chất lượng cao, thành phố Huế tiếp tục giới thiệu những lợi thế về hạ tầng, logistics, công nghệ và môi trường đầu tư minh bạch tới cộng đồng doanh nghiệp Trung Quốc, qua đó thúc đẩy các cơ hội hợp tác trong nhiều lĩnh vực tiềm năng.

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Quyết sách đúng phải được chuyển hóa thành tăng trưởng chất lượng cao

Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy