
Cổ phiếu hãng xe điện Tesla tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Năm, sau khi Tổng giám đốc (CEO) Elon Musk viết trong một bức email gửi nhân viên rằng hãng đang nắm cơ hội thiết lập kỷ lục mới về số xe được giao hàng trong một quý.
"Chúng ta sắp đạt mục tiêu lần đầu tiên giao hàng 100.000 xe trong một quý", hãng tin Bloomberg dẫn bức email của ông Musk khi nói về lượng xe giao hàng tỏng quý 3/2019. "Lượng đơn đặt hàng ròng sắp đạt mức 110.000 xe, nhu cầu đang rất mạnh".
Cổ phiếu Tesla chốt phiên với mức tăng 6,1%, đạt 242,56 USD/cổ phiếu, đánh dấu phiên tăng mạnh nhất trong khoảng 4 tháng. Nhờ đó, mức giảm từ đầu năm đến nay của cổ phiếu này thu hẹp còn 27%.
Ông Musk, 48 tuổi, nhà sáng lập Tesla, có thói quen gửi email tới nhân viên vào cuối mỗi quý để khuyến khích tinh thần làm việc, theo đuổi các mục tiêu và sản lượng và số xe được giao hàng.
Nếu Tesla giao hàng được hơn 100.000 xe mỗi quý trong 2 quý cuối năm nay, thì lượng xe giao hàng cả năm sẽ đạt cận dưới của mục tiêu 360.000-400.000 xe mà hãng dự báo cho năm 2019.
Quý 2 vừa qua, Tesla đạt lượng xe giao hàng lớn chưa từng thấy, ở mức 95.000 xe. Tuy nhiên, nhu cầu chủ yếu tập trung ở Model 3, mẫu xe rẻ hơn của Tesla, và đã báo lỗ lớn hơn dự báo trong quý 2.
Dù có thiết lập cột mốc giao hàng hơn 100.000 xe trong một quý, Tesla vẫn còn một chặng được rất dài phải đi để đạt mức doanh số ngang ngửa với các hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Chẳng hạn, hãng General Motors (GM) bán được khoảng 110.000 xe chỉ riêng mẫu bán tải (pickup) Chevrolet Silverado tại Mỹ trong quý 2 vừa qua.
Quý 3 này, Tesla bắt đầu giao hàng Model 3 đến một số thị trường mới như Australia. Sự mở rộng ở thị trường nước ngoài có thể giúp hãng bù đắp những bất lợi tại thị trường Mỹ khi Chính phủ Mỹ bắt đầu giảm hỗ trợ về thuế cho người tiêu dùng mua xe chạy điện.
Trong bức email gửi nhân viên, ông Musk cũng nói rằng những trở ngại về hậu cần khiến Tesla gặp khó trong việc giao xe đến khách hàng.
"Thách thức nằm ở chỗ cần phải đảm bảo rằng chúng ta có đúng chủng loại xe ở đúng nơi cần, và tập trung nguồn lực công ty nhiều nhất có thể để đạt mục tiêu số xe giao hàng trong quý", ông viết.
Hiện Tesla đang gấp rút xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô điện ở Thượng Hải, Trung Quốc. Theo dự kiến, hãng xe bắt đầu sản xuất tại Trung Quốc - thị trường xe điện lớn nhất thế giới - vào cuối năm nay.




Theo IMF, kinh tế châu Á đang đối mặt nhiều rủi ro gồm cú sốc giá năng lượng, khả năng điều chỉnh trong cơn sốt AI, bất định chính sách tiền tệ Mỹ, và đà tăng của lợi suất trái phiếu chính phủ toàn cầu...
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (15/10), khi nhà đầu tư bán mạnh các cổ phiếu công nghệ liên quan mật thiết với trí tuệ nhân tạo (AI), nhưng chuyển vốn sang các nhóm cổ phiếu khác...
Giá vàng phục hồi khi đồng USD sụt giá mạnh trở lại, giải tỏa một trong những nguồn áp lực mất giá lớn nhất đối với kim loại quý trong thời gian gần đây...
Khi áp lực kinh tế gia tăng, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) thường là nơi nhiều nền kinh tế tìm đến để được hỗ trợ, từ Argentina với những cuộc khủng hoảng tài chính liên tiếp đến Ukraine với nhu cầu vốn trong thời chiến…
Sau nhiều năm xuất khẩu ồ ạt sang châu Âu, gây sức ép lên lợi nhuận doanh nghiệp và việc làm tại khu vực này, Trung Quốc đang tạm thời xuống thang để có thêm thời gian đàm phán...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.