
Theo Reuters, Nghị viện châu Âu sẽ tiến hành bỏ phiếu thông qua kế hoạch áp đặt hạn ngạch khí thải hàng không đối với tất cả hãng hàng không bay ra, bay vào khối này.
Với kế hoạch hạn ngạch khí thải - còn gọi là kế hoạch buôn bán khí thải, các nhà lập pháp của EU muốn nhắm đến mục tiêu cắt giảm lượng khí thải bằng cách buộc các hãng hàng không phải cắt giảm 3% lượng khí thải trong năm đầu tiên và 5% từ năm 2013.
Các hãng hàng không có thể vượt mức hạn ngạch quy định nhưng họ sẽ phải trả phí. Tất cả hãng hàng không bay ra, bay vào EU sẽ đều phải chấp hành kế hoạch trên từ năm 2012.
Mục tiêu bảo vệ môi trường, chống lại sự biến đổi khí hậu trái đất được thấy rõ qua kế hoạch của các nước EU. Tuy nhiên, mục đích này đã vấp phải sự cảnh báo từ phía các quan chức ngành hàng không khi họ cho rằng kế hoạch của EU trong việc áp đặt hạn ngạch khí thải có thể châm ngòi cho một cuộc chiến thương mại.
Các quan chức từ Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) cho biết ngành hàng không ủng hộ nguyên tắc của kế hoạch thải khí, nhưng mong muốn Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) ấn định một chuẩn toàn cầu.
Việc Liên minh châu Âu (EU) mở cuộc điều tra chống bán phá giá đối với vịt Bắc Kinh nhập khẩu từ Trung Quốc không chỉ là một vụ việc thương mại, mà còn phản ánh những khác biệt sâu sắc về mô hình sản xuất, thói quen tiêu dùng và năng lực cạnh tranh giữa hai nền kinh tế…
Dubai, một trong những trung tâm thương mại và tài chính hàng đầu thế giới, đang chuẩn bị cho một bước đi chiến lược quan trọng nhằm tránh phải vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz...
Các doanh nghiệp bất động sản tư nhân Trung Quốc từng tái cơ cấu nợ đang đối mặt nguy cơ thiếu hụt thanh khoản trở lại trong năm nay, khi thị trường nhà ở nước này tiếp tục suy yếu và dòng tiền ngày càng chịu sức ép...
Việt Nam là nơi nhận lượng kiều hối lớn nhất từ Nhật Bản, với 288,7 tỷ yên, tương đương khoảng 1,78 tỷ USD...
CEO Oliver Blume của hãng xe Volkswagen đã lên tiếng xác nhận kế hoạch sa thải thêm 50.000 lao động...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Bức tranh tổng thể kinh tế năm 2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch rõ rệt giữa khu vực Doanh nghiệp và Kinh tế cá thể. Ở khu vực Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh về số lượng, thu hút và phát triển lực lượng lao động lớn thì ở khu vực Kinh tế cá thể tốc độ tăng quy mô lại có xu hướng chậm lại, tỷ trọng lao động có sự dịch chuyển.