![[Phóng sự ảnh]: Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/07/23/24435fbe8cc349dc95fc876f339ec9a9-106942.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Theo AFP ngày 16/7, hãng Ford cho biết sẽ đầu tư 675 triệu Euro (930 triệu USD) vào Rumani để nâng cấp một nhà máy sản xuất tại đây.
Đại diện của Ford cho biết tập đoàn này sẽ tăng số lượng công nhân làm việc tại nhà máy ở Craiova, phía Nam Rumani, lên gấp đôi, vào khoảng 7.000-9.000 người.
Ford là hãng đã trả giá cao nhất để mua lại nhà máy này của Rumani. Hai tập đoàn khác là General Motors và JC Russian Machines cũng quan tâm đến nhà máy ôtô này nhưng từ chối việc đưa ra giá mua chính thức.
Năm 2006, Rumani đã trả 44 triệu Euro (60 triệu USD) để mua 51% cổ phần của nhà máy này từ Daewoo - tập đoàn đã tuyên bố phá sản vào năm 1999.
Hãng ôtô Renault của Pháp - hiện đang sở hữu hãng ôtô Dacia của Rumani - coi đất nước này là một vùng đất lý tưởng để sản xuất các loại xe giá rẻ cung cấp cho nhu cầu ngày càng tăng của thị trường Đông Âu.
EU đang chuẩn bị cho việc chấp nhận thuế quan mới mà Mỹ dự kiến sẽ công bố trong tuần này liên quan tới vấn đề lao động cưỡng bức...
Giá khí đốt tại châu Âu đang tăng chóng mặt, với mức tăng gần 50% chỉ trong vòng 1 tháng qua...
Liên minh châu Âu (EU) vừa đưa ra quyết định áp mức phạt 890 triệu euro, tương đương 1 tỷ USD, lên Google, trên cơ sở cáo buộc công ty Mỹ này ưu ái các dịch vụ của chính mình...
Các quốc gia đón nhiều du khách nhất thế giới chưa chắc có tỷ lệ du khách trên dân số cao nhất. Tại một số nước nhỏ, lượng du khách quốc tế mỗi năm có thể cao gấp nhiều lần dân số...
Trong bối cảnh số sinh viên tốt nghiệp ngày càng tăng nhưng nhu cầu tuyển dụng chậm lại, người trẻ tại nhiều quốc gia đang phải cạnh tranh gay gắt hơn để tìm được công việc đầu tiên...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.