
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 28/01/2026
Thanh Thủy
24/08/2023, 10:15
Theo thống kê sơ bộ, trên địa bàn TP.HCM hiện nay có 424 công viên nhưng chỉ 33 nơi có bãi giữ xe, việc tổ chức xây dựng các bãi xe đang gặp khó về cơ chế và điều kiện bố trí…
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, hiện thành phố có 424 công viên, trong đó chỉ có 33 công viên có bãi trông giữ xe (chiếm tỉ lệ 7,8%), 391 công viên không có bãi giữ xe.
Các công viên không có bãi xe hầu hết là công viên trong các khu dân cư, công viên có diện tích nhỏ (do Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thành phố Thủ Đức quản lý), không có vị trí phù hợp bố trí bãi giữ xe.
Trong 33 công viên có bãi xe, có 15 công viên có lực lượng giữ xe do đơn vị duy tu công viên thực hiện hoặc do nhà thầu trông giữ xe thực hiện sau khi đã được đơn vị quản lý công viên tổ chức đấu thầu. Số công viên còn lại không có lực lượng giữ xe, du khách để xe vào bãi xe và tự trông giữ tài sản của mình.
Sở Xây dựng cho biết việc hình thành các bãi trông giữ xe trong công viên vướng nhiều khó khăn. Cụ thể, việc sử dụng mặt bằng công viên vào mục đích trông giữ xe là một trong những nội dung liên quan đến khai thác tài sản công vào mục đích cho thuê, khai thác.
Tuy nhiên, hiện nay chưa có hướng dẫn của cơ quan thẩm quyền về việc này, dẫn tới việc một số đơn vị quản lý công viên không tổ chức lực lượng giữ xe để phục vụ cho nhu cầu của người dân khi vào công viên.
Bên cạnh đó, hiện nay các công viên chưa có quy hoạch chi tiết xây dựng hoặc phương án sử dụng tổng mặt bằng nên đơn vị quản lý công viên không có cơ sở bố trí vị trí bãi xe trong công viên. Một số công viên có vị trí, tính chất đặc thù như công viên Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh, công viên Bến Bạch Đằng, công viên 30/4... không có vị trí phù hợp để bố trí bãi giữ xe.
Ngoài ra, một số công viên như công viên Gia Định có bố trí bãi xe cùng các bảng hướng dẫn lối vào nhưng người dân không gửi xe trong bãi xe mà tự ý đậu xe dưới lòng đường, làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông, an ninh trật tự khu vực.
Nhằm hạn chế, khắc phục các tồn tại về việc tổ chức trông giữ xe tại các công viên, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân khi đến công viên vui chơi, luyện tập thể thao, Sở Xây dựng kiến nghị Ủy ban nhân dân TP.HCM giao Sở Tài chính sớm hoàn thiện hành lang pháp lý về việc quản lý, sử dụng tài sản cộng tác các nhà văn hóa, trung tâm thể dục thể thao, công viên công cộng để các đơn vị quản lý công viên có cơ sở triển khai thực hiện việc sử dụng mặt bằng công viên, tổ chức bãi giữ xe và các dịch vụ thiết yếu khác.
Song song đó, giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc sớm triển khai việc hướng dẫn lập và phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng hoặc phương án sử dụng tổng mặt bằng công viên công cộng đã được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt; Ủy ban nhân dân các quận huyện, thành phố Thủ Đức và Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật rà soát nhu cầu gửi xe của người dân khi vào các công viên công cộng vui chơi, giải trí, luyện tập thể dục thể thao để tổ chức bố trí bãi giữ xe phù hợp với tổng mặt bằng của công viên.
Trước mắt, trong trường hợp chưa bố trí được bãi xe trong công viên, Sở Xây dựng yêu cầu cơ quan quản lý công viên phối hợp các cơ quan liên quan rà soát các điểm trông giữ xe tại các khu vực lân cận công viên và lắp đặt các bảng thông tin, hướng dẫn để người dân tiếp cận thuận lợi các điểm trông giữ xe xung quanh công viên.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho phép nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo hình thức đối tác công – tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trên trục giao thông quan trọng này...
Việc Tập đoàn Sumitomo tiếp tục mở rộng đầu tư tại Thanh Hóa không chỉ khẳng định sức hút của môi trường đầu tư địa phương, mà còn mở ra kỳ vọng hình thành hệ sinh thái công nghiệp chất lượng cao, gắn với định hướng phát triển bền vững và hiện đại trong giai đoạn tới.
Cùng với 2 khu kinh tế đã được thành lập, Hải Phòng định hướng quy hoạch thành lập thêm 2 khu kinh tế chuyên biệt tạo thành tứ giác phát triển kinh tế…
Bộ Xây dựng đang xem xét, thẩm định đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối TP. Hồ Chí Minh với Cà Mau, kỳ vọng đột phá logistics cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long...
Chi phí logistics là một trong những gánh nặng lớn nhất đối với hoạt động sản xuất - xuất khẩu - thương mại của Việt Nam; trong đó, khu vực phía Nam luôn chịu sức ép rất lớn do khối lượng hàng hóa luân chuyển dày đặc và nhu cầu vận tải nội địa - quốc tế cao...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: