Giá dầu thế giới tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Tư, sau khi giảm khá mạnh trong hai phiên trước đó, nhờ kỳ vọng Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) giảm thêm sản lượng. Tuy nhiên, giá năng lượng này vẫn chịu áp lực giảm do mối lo về nhu cầu tiêu thụ.
Tình trạng suy yếu nói chung của giá dầu thời gian gần đây "xuất phát từ nỗi lo về tăng trưởng kinh tế toàn cầu, khi căng thẳng thương mại Mỹ-Trung vẫn lơ lửng và ngày Anh phải rời khỏi Liên minh châu Âu (EU), tức Brexit, đang đến rất gần", nhà phân tích cấp cao Robbie Fraser thuộc Schneiner Electric nhận định trong một báo cáo được trang MarketWatch trích dẫn.
"Không chỉ gây suy giảm triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu trong tương lai, những trở ngại này chính là nguyên nhân làm cho nhu cầu tiêu thụ dầu trong năm 2019 tăng trưởng chậm lại", ông Fraser viết.
Vị chuyên gia nhấn mạnh trong những quý gần đây, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA), và Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) đều liên tục cắt giảm dự báo tăng trưởng nhu cầu tiêu thụ dầu.
Lúc đóng cửa, giá dầu WTI giao tháng 11 tại thị trường New York tăng 0,55 USD/thùng, tương đương tăng 1%, đạt 53,36 USD/thùng. Tuy nhiên, giá dầu WTI đã giảm 2,4% trong tuần này.
Tại thị trường London, giá dầu Brent giao tháng 11 tăng 0,68 USD/thùng, tương đương tăng 0,77%, đạt 59,42 USD/thùng. Giá dầu Brent hiện đã giảm 1,8% so với mức xuất phát của tuần.
OPEC và các nước đồng minh gồm Nga sẽ họp tại Vienna, Áo, vào ngày 5-6/12 để bàn về vấn đề sản lượng. Ông Andy Lipow, Chủ tịch Lipow Oil Associates, cho rằng nhóm được biết đến với cái tên OPEC này có thể cắt giảm thêm sản lượng để hỗ trợ giá dầu.
Gần đây, Tổng thư ký OPEC Mohammad Barkindo đã nói rằng giảm sản lượng sâu hơn là một lựa chọn của nhóm. Hiện OPEC đang thực thi thỏa thuận giảm sản lượng 1,2 triệu thùng/ngày và thỏa thuận này sẽ kéo dài cho tới tháng 3/2020.
"Hiện tại, giá dầu WTI đang được hỗ trợ mạnh ở mức 52 USD/thùng. Mốc này sẽ được giữ chừng nào chưa có thêm những diễn biến tiêu cực trong ngắn hạn. Giá dầu sẽ tiếp tục dao động trong biên độ 10 USD/thùng tính từ mốc giá này trở lên như trong mấy tháng qua", biên tập viên Tyler Richey của Sevens Report Research dự báo với MarketWatch.
Triển vọng kinh tế toàn cầu có chiều hướng xấu đi trong tuần này. Trung Quốc đã công bố một loạt số liệu kinh tế u ám. Bộ Thương mại Mỹ ngày thứ Tư cho biết doanh thu bán lẻ tháng 9 của nước này lần đầu tiên giảm trong 7 tháng. Hôm thứ Ba, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu 2019 còn 3%, mức thấp nhất kể từ 2008.
Trong khi đó, nguồn cung dầu của Mỹ tiếp tục dồi dào, nhất là dầu đá phiến. Hôm thứ Ba, EIA dự báo sản lượng dầu đá phiến của Mỹ trong tháng 11 sẽ tăng 58.000 thùng/ngày, đạt mức kỷ lục 8,971 triệu thùng/ngày.
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) tập trung hoàn thiện quy định về phân cấp thẩm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam. Việc bổ sung khung pháp lý thu giữ carbon cùng các ưu đãi đầu tư giúp tháo gỡ vướng mắc, khơi thông nguồn lực, bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo…
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.