
Tuần qua, giá dầu cọ trên các thị trường tiếp tục giảm nhanh.
Tại Kuala Lumpur, giá dầu cọ thô giao ngay ngày 10/9 lúc mở cửa còn 765 USD/tấn, FOB, giảm 7,2% (63 USD/tấn) so với một tuần trước đó.
Tại Rotterdam, giá nhập khẩu dầu cọ thô thời gian này đã giảm 6,8% (60 USD/tấn), còn 820 USD/tấn, CIF. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm trước, giá dầu cọ trên nhiều thị trường hiện vẫn tăng 3-7%.
Theo Dow Jones, nguồn cung dầu cọ vẫn có xu hướng tăng nhanh từ những nước sản xuất lớn Đông Nam Á.
Tại Malaysia, sản lượng dầu cọ tháng 8/2008 ước tính đạt 1,58 triệu tấn, tăng hơn 20% so với tháng trước. Sản lượng dầu cọ của Indonesia tháng qua cũng tăng 12%, lên 1,31 triệu tấn.
Trong khi đó, các nhà nhập khẩu dầu cọ của Trung Quốc và Ấn Độ hiện có xu hướng sẵn sàng chấp nhận bị phạt để xóa bỏ hợp đồng nhập khẩu dầu cọ đã ký kết vào quý 2/2008. Bởi giá dầu cọ trên các thị trường thế giới hiện đã giảm 50-60% so với mức giá của quý 2/2008.
Trung Quốc và Ấn Độ là hai nước nhập khẩu dầu cọ lớn nhất, nhì thế giới, chủ yếu từ Malaysia và Indonesia. Những nhân tố trên đã làm tồn kho dầu cọ của Malaysia và Indonesia tăng cao kỷ lục, làm giá dầu cọ tiếp tục giảm nhanh.
Chính phủ đề xuất bãi bỏ, đơn giản hóa 20 thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh; phân cấp, phân quyền 10 nội dung; tháo gỡ 31 nội dung vướng mắc, đặc biệt gắn với yêu cầu của môi trường kinh tế số và nền tảng số.
Sự kiện phát điện Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I và khởi công dự án LNG Quảng Trạch II ghi dấu bước tiến chiến lược của ngành năng lượng. Hai dự án trọng điểm này không chỉ góp phần bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia, mà còn giữ vai trò quan trọng trong chuyển dịch cơ cấu nguồn điện xanh bền vững và thúc đẩy kinh tế – xã hội địa phương…
Với 460 thí sinh thuộc 17 đoàn tham gia tranh tài ở 16 nghề, Hội thi Tay nghề Dầu khí lần IX - năm 2026 không chỉ góp phần nâng cao kỹ năng nghề nghiệp, mà còn hướng tới chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM).
Những nữ doanh nhân trong lĩnh vực nông nghiệp đang ngày càng khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển chuỗi giá trị nông sản, kết nối nông dân với thị trường, tạo sinh kế bền vững và thúc đẩy chuyển đổi xanh...
Nằm ở vị trí trung tâm phát triển phía Bắc với hạ tầng công nghiệp bứt phá và nguồn hàng dồi dào, vùng đồng bằng sông Hồng đang sở hữu "thời điểm vàng" để trở thành trung tâm logistics lớn của cả nước. Tuy nhiên, để "mạch máu" kinh tế này thông suốt, kéo giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh, việc nhận diện rõ rào cản và tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng là yêu cầu cấp thiết đặt ra...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.