
Ngày đầu tiên của tháng 9, giá đường tại các tỉnh miền Trung và miền Nam đã giảm xuống còn 12.700- 12.800 đồng/kg.
Ông Hà Hữu Phái, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã cho biết thông tin trên, khi trao đổi với phóng viên VnEconony vào buổi chiều cùng ngày.
Theo ông Phái, trong khoảng ba tuần trở lại đây, giá đường liên tục tăng cao (đã có lúc lên tới mức 16.000 đồng/kg) là do một lượng đường lớn đã được thu mua để phục vụ cho việc sản xuất bánh Trung thu, khiến lượng cầu tăng đột biến. Trước sự tăng cao của giá đường, không ít người dân lo ngại về sự thiếu hụt đường ăn nên đã có tâm lý mua để tích trữ.
Tuy nhiên, tới thời điểm này, do nhu cầu đường cho việc sản xuất bánh phục vụ rằm tháng Tám đã được đáp ứng. Thêm nữa, hai nhà máy đường ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long đã chính thức bước vào vụ sản xuất mới nên giá đường đã giảm nhẹ.
Tiếp theo hai nhà máy này, trong tháng 9 và tháng 10, hàng loạt các nhà máy mía đường khác cũng sẽ bắt đầu niên vụ sản xuất.
Trên thực tế, “Tính đến hết ngày 15/8/2009, lượng đường dự trữ của các nhà máy còn khoảng trên 100.000 tấn. Lượng đường còn được phép nhập khẩu bổ sung là khoảng 40.000 tấn. Trong khi đó, theo ước tính nhu cầu tiêu thụ đường của cả nước trong tháng 9 và tháng 10 chỉ ở mức 60.000- 80.000 tấn/tháng. Vì vậy, sẽ không có chuyện thiếu đường trong thời gian tới”, ông Phái khẳng định
Chính phủ đề xuất bãi bỏ, đơn giản hóa 20 thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh; phân cấp, phân quyền 10 nội dung; tháo gỡ 31 nội dung vướng mắc, đặc biệt gắn với yêu cầu của môi trường kinh tế số và nền tảng số.
Sự kiện phát điện Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I và khởi công dự án LNG Quảng Trạch II ghi dấu bước tiến chiến lược của ngành năng lượng. Hai dự án trọng điểm này không chỉ góp phần bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng quốc gia, mà còn giữ vai trò quan trọng trong chuyển dịch cơ cấu nguồn điện xanh bền vững và thúc đẩy kinh tế – xã hội địa phương…
Với 460 thí sinh thuộc 17 đoàn tham gia tranh tài ở 16 nghề, Hội thi Tay nghề Dầu khí lần IX - năm 2026 không chỉ góp phần nâng cao kỹ năng nghề nghiệp, mà còn hướng tới chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM).
Những nữ doanh nhân trong lĩnh vực nông nghiệp đang ngày càng khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển chuỗi giá trị nông sản, kết nối nông dân với thị trường, tạo sinh kế bền vững và thúc đẩy chuyển đổi xanh...
Nằm ở vị trí trung tâm phát triển phía Bắc với hạ tầng công nghiệp bứt phá và nguồn hàng dồi dào, vùng đồng bằng sông Hồng đang sở hữu "thời điểm vàng" để trở thành trung tâm logistics lớn của cả nước. Tuy nhiên, để "mạch máu" kinh tế này thông suốt, kéo giảm chi phí và nâng cao sức cạnh tranh, việc nhận diện rõ rào cản và tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng là yêu cầu cấp thiết đặt ra...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.