
Ngày đầu tiên của tháng 9, giá đường tại các tỉnh miền Trung và miền Nam đã giảm xuống còn 12.700- 12.800 đồng/kg.
Ông Hà Hữu Phái, Tổng thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam đã cho biết thông tin trên, khi trao đổi với phóng viên VnEconony vào buổi chiều cùng ngày.
Theo ông Phái, trong khoảng ba tuần trở lại đây, giá đường liên tục tăng cao (đã có lúc lên tới mức 16.000 đồng/kg) là do một lượng đường lớn đã được thu mua để phục vụ cho việc sản xuất bánh Trung thu, khiến lượng cầu tăng đột biến. Trước sự tăng cao của giá đường, không ít người dân lo ngại về sự thiếu hụt đường ăn nên đã có tâm lý mua để tích trữ.
Tuy nhiên, tới thời điểm này, do nhu cầu đường cho việc sản xuất bánh phục vụ rằm tháng Tám đã được đáp ứng. Thêm nữa, hai nhà máy đường ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long đã chính thức bước vào vụ sản xuất mới nên giá đường đã giảm nhẹ.
Tiếp theo hai nhà máy này, trong tháng 9 và tháng 10, hàng loạt các nhà máy mía đường khác cũng sẽ bắt đầu niên vụ sản xuất.
Trên thực tế, “Tính đến hết ngày 15/8/2009, lượng đường dự trữ của các nhà máy còn khoảng trên 100.000 tấn. Lượng đường còn được phép nhập khẩu bổ sung là khoảng 40.000 tấn. Trong khi đó, theo ước tính nhu cầu tiêu thụ đường của cả nước trong tháng 9 và tháng 10 chỉ ở mức 60.000- 80.000 tấn/tháng. Vì vậy, sẽ không có chuyện thiếu đường trong thời gian tới”, ông Phái khẳng định
Theo Báo cáo Cập nhật Kinh tế khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (World Bank-WB), kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4,5% trong năm 2026. Trong đó, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng khi được WB nâng dự báo tăng trưởng lên mức 7,4%, tăng 1,1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó…
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 đạt mức ấn tượng (9,01%) trong bối cảnh toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% cả năm do Quốc hội đề ra, nhiệm vụ đặt ra cho quý 4/2026 là vô cùng lớn với mục tiêu tăng trưởng lên tới 12,5%. Cùng với đó là những thách thức không nhỏ từ lạm phát, tỷ giá và trạng thái nhập siêu của cán cân thương mại.
Tăng trưởng hai con số không đơn thuần là câu chuyện về tốc độ, mà là bản kiểm chứng cho chất lượng phát triển. Bền vững không phải là "điểm dừng" xếp sau tăng trưởng, mà phải được thẩm thấu và định hình ngay trong cách chúng ta kiến tạo quy mô nền kinh tế hôm nay…
Sau hơn 7 năm thực thi, Hiệp định CPTPP đã trở thành động lực quan trọng thúc đẩy xuất khẩu của Việt Nam. Tuy nhiên, một sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam không đồng nghĩa với việc nghiễm nhiên được hưởng ưu đãi thuế quan, trừ khi đáp ứng đúng các quy tắc xuất xứ của Hiệp định...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Chỉ với vài thao tác đơn giản ngay trên ứng dụng ngân hàng quen thuộc, du khách quốc tế đã có thể dễ dàng thanh toán cho các giao dịch mua sắm tại Việt Nam. Giải pháp thanh toán quốc tế VietQR Global hiện đang được triển khai rộng rãi tại nhiều trung tâm du lịch và khu mua sắm lớn trên cả nước.