Theo Dow Jones, ngày 11/4, mức giá giao ngay lúc mở cửa của đường trắng tại London là 332,5 USD/tấn, của đường thô tại New York là 215,2 USD/tấn.
So với mức giá 328,5 USD/tấn đối với đường trắng London và 213,7 USD/tấn đối với đường thô New York ngày 9/4, giá đường đã tăng 4 USD/tấn và 1,5 USD/tấn ở hai thị trường.
Giá đường tăng nhờ được nâng đỡ bởi nhu cầu mua vào của giới kinh doanh. Tuy nhiên, mức độ tăng là không nhiều do nhu cầu của Thái Lan vẫn ở mức thấp, người mua có xu hướng thay đổi thị trường có giá rẻ hơn, đó là Ấn Độ.
Giá đường của Ấn Độ hiện chỉ khoảng 310 USD/tấn, thấp hơn tại London khoảng 20 USD/tấn. Ấn Độ dự đoán sẽ dư thừa khoảng 5 triệu tấn đường năm 2007.
Lương, thưởng của thuyền viên cùng cước vận chuyển và phí bảo hiểm tăng lên mức kỷ lục, đẩy chi phí đưa dầu từ vùng Vịnh ra thị trường thế giới tăng cao…
Nếu đạt mức tăng 4,4% như dự báo, đây sẽ là quý thứ hai liên tiếp tăng trưởng kinh tế Trung Quốc thấp hơn mục tiêu cả năm mà Bắc Kinh đề ra là khoảng 4,5-5%...
Với mức tăng 72% từ đầu năm 2026, chỉ số Taiex của Đài Loan đã vượt Kospi của Hàn Quốc để dẫn đầu trong hơn 90 chỉ số chứng khoán được hãng tin Bloomberg theo dõi. Kospi đứng thứ hai, với mức tăng khoảng 63%...
Theo đà leo thang của lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ, lãi suất vay mua nhà ở nước này đã nhảy lên mức cao nhất trong gần 3 năm trong tuần vừa rồi.
Nhật Bản sẽ giảm tới 40% số cổ phiếu trong chỉ số Topix nhằm thúc đẩy doanh nghiệp nâng cao giá trị và giúp các quỹ đầu tư dễ dàng xây dựng danh mục bám sát chỉ số hơn…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà khẳng định, Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng thương mại sẽ tập trung đẩy mạnh các chương trình tín dụng, nhất là tín dụng với lãi suất ưu đãi cho các tế bào thực tăng trưởng của nền kinh tế và hướng tới các doanh nghiệp nhỏ và vừa.