
Sau khi giảm giá mạnh vào những tháng cuối năm 2008, các hãng gas đều đồng loạt tăng giá bán từ 1/1/2009.
Theo đó, giá gas bán lẻ tăng thêm từ 10.000 - 13.200 đồng/bình: Saigon Petro tăng 10.000 đồng/bình 12 kg, Petrolimex tăng 11.000 đồng/bình 13 kg, Saigon Gas tăng 11.500 đồng/bình 12 kg, Elf gas tăng 13.200 đồng/bình 12,5 kg...
Lý giải nguyên nhân tăng giá bán, ông Đỗ Trung Thành, Phó phòng Kinh doanh Gas của Saigon Petro, nói đó là do giá CP thế giới áp dụng đối với mặt hàng gas trong tháng 1/2009 là 380 USD/tấn, tăng 42,5 USD so với mức giá tháng 12/2008, cộng thêm với mức thuế nhập khẩu gas đã được điều chỉnh tăng lên là 5% và đà tăng giá của USD so với VND như hiện nay.
Tuy nhiên, trong dịp Tết Âm lịch sắp tới, giá gas trong nước nhiều khả năng sẽ không thay đổi, cho dù giá gas thế giới có biến động, theo dự báo của ông Trần Minh Loan, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Dầu khí An Pha S.G. Người tiêu dùng vẫn có thể yên tâm với giá gas ở mức khoảng 180.000 - 190.000 đồng/bình 12kg.
Cũng theo các nhà cung cấp gas trong nước, sau khi giá gas đã giảm xuống ở mức thấp nhất khoảng 170.000 đồng/bình 12 kg vào tháng 12/2008, sức mua của người tiêu dùng đã tăng lên. Tuy nhiên, so với thời điểm giá gas tăng cao lên gần 300.000 đồng/bình vào giữa năm 2008, mức tiêu thụ nhiều nơi giảm từ 10 - 20%. Do vậy, sức mua hiện nay cũng chỉ là quay lại thời điểm trước chứ không có sự tăng đột biến.
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 30/7, giá xăng dầu trong nước biến động mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 500 - 1.000 đồng/lít…
Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.