
Khó khăn về nguồn cung, chi phí vận chuyển tăng… đã khiến các hãng gas phải tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán của mặt hàng này trên thị trường.
Ngày 24/3, Thái Dương Gas và Petro Vietnam Gas đã chính thức điều chỉnh giá bán gas thêm từ 10.000 - 20.000 đồng/bình 12kg. Sau đó hai ngày, bắt đầu từ 26/3, Saigon Petro cũng tăng giá gas thêm 14.000 đồng/bình. Khi đến tay người tiêu dùng, tùy theo từng hãng giá gas dao động từ 343.000 - 370.000 đồng/bình.
Ông Đỗ Trung Thành, Phó phòng kinh doanh gas của Saigon Petro cho hay, các bất ổn tại khu vực Trung Đông và Bắc Phi đã khiến cho nguồn cung đối với mặt hàng này trở nên khan hiếm.
Tại Nhật Bản, ảnh hưởng của động đất gây mất điện tại nhiều nơi cũng làm cho nhu cầu sử dụng đối với mặt hàng gas tăng mạnh.
Từ ngày 23/3, việc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất bắt đầu tạm dừng hoạt động trong khoảng hai tuần cũng tác động không nhỏ đến cho nguồn cung gas cho thị trường trong nước.
Trong khi đó, do giá xăng dầu gần đây tăng cao nên giá gas nhập khẩu cũng bị “đội” lên do chi phí vận chuyển tăng. Những điều này đã khiến các doanh nghiệp không thể không tăng giá bán đối với nhiên liệu này.
Mới đây vào ngày 1/3, các hãng gas đã đồng loạt tăng giá bán thêm từ 9.000 - 10.000 đồng/bình 12kg. Chỉ tính riêng trong tháng 3 này, giá bán lẻ gas đã tăng từ 20.000- 30.000 đồng/bình.
M&A không phải là sự "bán mình" mất đi vị thế, mà chính là một "cuộc hôn nhân chiến lược" giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa tái cấu trúc, nâng cao năng lực nội tại và vươn tầm quốc tế…
Theo diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 27/8 đồng loạt giảm. Đợt điều chỉnh này giúp giá xăng dầu trong nước duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với các nước láng giềng, góp phần ổn định thị trường và hỗ trợ người tiêu dùng…
Chuyển đổi số đang diễn ra nhanh trong ngành logistics, nhưng việc số hóa chưa đồng đều giữa các doanh nghiệp và các mắt xích của chuỗi giao dịch khiến mô hình “lai” - kết hợp chứng từ giấy với dữ liệu điện tử trở thành trạng thái phổ biến trong giai đoạn chuyển tiếp. Tuy nhiên, bài toán lớn ở đây không chỉ là công nghệ, mà còn là hạ tầng pháp lý, khả năng xác thực và quản trị chứng cứ điện tử khi tranh chấp phát sinh...
Sau thời gian triển khai, chương trình “Tick xanh trách nhiệm” đang được TP. Hồ Chí Minh mở rộng từ hệ thống phân phối sang các bếp ăn tập thể, với mục tiêu tăng kiểm soát chất lượng, minh bạch nguồn gốc và xác định rõ trách nhiệm của các bên trong chuỗi cung ứng thực phẩm...
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Thay đổi từ tư duy bồi thường thiệt hại về đất sang tư duy tái thiết cuộc sống cho người có đất bị thu hồi. Câu chuyện tái thiết sinh kế, việc làm, thu nhập cho người bị thu hồi đất là vấn đề trọng tậm cần được tập trung giải quyết.