
Tuần qua, giá Nickel trên các thị trường lại liên tục tăng với tốc độ nhanh.
Tại Sở giao dịch Kim loại London (LME), giá Nickel giao ngay ngày 7/5 lúc mở cửa đạt 23,610 USD/Lb (52.119 USD/tấn), tăng 3,5% (1.777 USD/tấn) so với cách đó một tuần. Tại New York, giá Nickel giao ngay thời gian này đã tăng gần 4%, lên 23,75 USD/Lb (52.428 USD/tấn). So với cùng kỳ năm trước, giá Nickel tại London và New York hiện đã tăng 171-172%.
Theo Metal Bulletin, tồn kho Nickel tại LME tiếp tục giảm xuống mức thấp đáng báo động, giữa tháng 4 còn khoảng 36.500 tấn. Tồn kho Nickel tại New York cũng giảm. Nguồn cung Nickel cho xuất khẩu ở những nước xuất khẩu lớn như Nga, Canada, Australia tăng chậm do nhu cầu tiêu thụ Nickel nội địa vững ở mức cao. Xuất khẩu Nickel của Nga tháng 4 ước tính chỉ đạt 32.700 tấn, tuy tăng gần 4% so với tháng trước, nhưng giảm 27% so với cùng kỳ năm trước.
Thị trường thép không gỉ thế giới vẫn ở tình trạng thiếu cung, giá cả tăng cao. Điều này đã thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu Nickel tăng mạnh từ các công ty sản xuất thép không gỉ lớn của Nhật Bản, Đức, Hàn Quốc. Các quỹ đầu tư, các nhà đầu cơ tăng mua Nickel vào và làm giá Nickel càng tăng nhanh hơn.
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) tập trung hoàn thiện quy định về phân cấp thẩm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam. Việc bổ sung khung pháp lý thu giữ carbon cùng các ưu đãi đầu tư giúp tháo gỡ vướng mắc, khơi thông nguồn lực, bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo…
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.