Giá trần vé máy bay trong nước giảm theo xăng dầu

Vé một chiều trên các tuyến nội địa sẽ có giá tối đa 1,6 - 3,75 triệu đồng từ ngày 1/10 tới

Từ cuối năm 2014 đến nay, mức trần giá vé máy bay đã giảm 20% do giá xăng dầu liên tục giảm.<br>
Từ cuối năm 2014 đến nay, mức trần giá vé máy bay đã giảm 20% do giá xăng dầu liên tục giảm.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh vừa ký ban hành quyết định về việc điều chỉnh mức trần khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa, do giá nhiên liệu đang có xu hướng giảm liên tiếp trong thời gian gần đây.

Theo đó, từ ngày 1/10 tới, vé một chiều trên các tuyến nội địa sẽ có giá tối đa 1,6 - 3,75 triệu đồng, giảm trung bình 4% so với giá hiện hành.

Mức giảm trung bình được đưa ra là khoảng 4%, áp dụng cho các hạng vé phổ thông theo 5 nhóm cự ly vận chuyển, từ dưới 500 km đến 1.280 km trở lên, tương ứng mới mức giá từ 1,6 - 3,75 triệu đồng.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng xây dựng và công bố mức giá, sao cho khi cộng các khoản phụ thu, giá vé không vượt trần. Ngoài ra, cơ quan quản lý khuyến khích doanh nghiệp tiếp tục các chương trình khuyến mại, đa dạng các hạng vé để tạo điều kiện cho hành khách.

Theo tính toán của Cục Hàng không, giá xăng Jet A1 dành cho máy bay hiện giảm khoảng 4,71% so với cuối năm 2014. Tuy nhiên, biến động tỷ giá đã làm tăng một số chi phí như tiền thuê mua tàu bay, thuê lao động nước ngoài... của các hãng hàng không. Do đó, mức giá trần chỉ được điều chỉnh giảm 4% so với hiện hành.

Vào tháng 12/2014, trần giá cước vận chuyển hành khách hạng phổ thông cũng đã được điều chỉnh giảm khoảng 15%, tương ứng giảm từ 5.000 đồng/km/khách xuống còn 4.250 đồng.

Giá xăng tiếp tục hạ nhiệt, dầu điêzen giảm tới 1.370 đồng/lít

Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…

Giải bài toán thị trường hàng hóa Việt Nam

Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.

Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy