
Phiên giao dịch đêm qua (27/9), giá giao dịch xăng, dầu quốc tế đồng loạt tăng mạnh, do các sàn chứng khoán trên toàn cầu "ăn mừng" trước những báo cáo cho thấy giới chức châu Âu sắp đưa ra kế hoạch mở rộng quỹ cứu trợ Khu vực đồng Euro và giải quyết cuộc khủng hoảng nợ công.
Trong vài phiên liên tiếp gần đây, những lo lắng về nguy cơ khủng hoảng nợ công châu Âu kéo lùi đà tăng trưởng toàn cầu, từ đó tác động xấu tới triển vọng tiêu thụ năng lượng, đã nhấn chìm giá các loại hàng hóa, đặc biệt là xăng, dầu. Do vậy, khi nỗi lo này được xoa dịu, giá các mặt hàng lập tức vọt mạnh.
Thêm vào đó, việc các chỉ số chứng khoán Mỹ, phong vũ biểu về các điều kiện kinh tế và triển vọng nhu cầu dầu, tăng mạnh vài phiên liên tiếp đã khiến nhà đầu tư càng hy vọng hơn về một kế hoạch khả tín cho vấn đề ngăn chặn khủng hoảng nợ công châu Âu.
Hôm qua, tổ chức Conference Board cho hay, chỉ số niềm tin tiêu dùng của Mỹ trong tháng 9 đã tăng lên 45,4 điểm, từ mức 45,2 điểm trong tháng 8. Mặc dù mức tăng không lớn, nhưng cũng góp phần vực dậy niềm tin của giới đầu cơ trên các thị trường hàng hóa.
Sáng sớm cùng ngày, một báo cáo cho thấy giá nhà của Mỹ trong tháng 7 đã tăng được tháng thứ 4 liên tiếp. Chỉ số giá nhà S&P/ Case-Shriller ở 20 thành phố lớn tăng 0,9% so với tháng 6, thu hẹp mức giảm so với cùng kỳ năm trước xuống còn 4,1%.
Cụ thể, chốt phiên giao dịch, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 11 tăng 4,21 USD/thùng, tương ứng 5,3%, lên 84,45 USD/thùng trên sàn giao dịch hàng hóa New York. Đây là mức chốt ngày cao nhất của giá dầu loại này trong gần một tuần qua.
"Lý do chủ chốt khiến giá xăng, dầu tăng mạnh là sự thay đổi tâm lý trên các thị trường tài chính, được phản ánh qua việc các sàn chứng khoán đang tăng điểm và một phần là từ việc đồng USD suy yếu", các chiến lược gia thuộc ngân hàng Commerzbank cho biết trong một báo cáo.
Đồng USD yếu khiến giá mặt hàng được định giá bằng đồng bạc xanh này có vẻ rẻ hơn, khuyến khích các nhà đầu tư mua vào. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo rằng, những rủi ro suy giảm của kinh tế và nhu cầu dầu vẫn không hề biến mất, vì thế "một đợt giảm giá mới chưa thể bị loại trừ".
Diễn biến tương tự thị trường dầu thô, giá xăng hợp đồng tháng 10 phiên hôm qua tăng 13 xu, tương ứng 4,9%, lên 2,70 USD/gallon. Giá dầu sưởi giao cùng kỳ hạn tăng 9 xu, tương ứng 3,1%, lên 2,88 USD/gallon. Một gallon tương đương 3,78 lít.
Các nhà đầu tư hiện đang chờ đợi kết quả hai bản báo cáo về trữ lượng xăng, dầu của Mỹ trong tuần qua. Theo cá nhà phân tích trong cuộc điều tra của Platts, dự trữ dầu thô trong tuần kết thúc ngày 23/9 là không đổi, riêng xăng tăng 1,2 triệu thùng và các chế phẩm khác tăng 1 triệu thùng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tăng cường bảo đảm an toàn thực phẩm tại các chợ đầu mối từ kiểm soát nguồn hàng, truy xuất nguồn gốc, lấy mẫu giám sát đến ứng dụng công nghệ trong quản lý, hướng tới xây dựng các chợ đầu mối đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chợ đầu mối kinh doanh thực phẩm...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành thép Việt Nam bứt phá với mức tăng trưởng về sản xuất và tiêu thụ đạt hai con số, trong đó thép cuộn cán nóng (HRC) đóng vai trò động lực chính. Dù vậy, ngành vẫn đối mặt với thách thức lớn từ biến động giá nguyên liệu và áp lực phòng vệ thương mại tại các thị trường xuất khẩu...
Nông dân ngày nay không chỉ cần am hiểu kỹ thuật mà còn phải biết tổ chức sản xuất, tiếp cận thị trường, đáp ứng các quy định xuất khẩu và ứng dụng công nghệ số. Vì vậy, công tác khuyến nông cần chuyển đổi từ hướng dẫn kỹ thuật sang tư vấn phát triển vùng sản xuất nông nghiệp bền vững...
Từ những khung cửi mộc mạc trong các nếp nhà sàn, nghề dệt thổ cẩm của đồng bào các dân tộc ở các xã Lâm Bình và Thượng Lâm (tỉnh Tuyên Quang) không chỉ được gìn giữ như một di sản văn hóa mà còn từng bước trở thành sinh kế bền vững, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân và tạo nên sản phẩm đặc trưng phục vụ phát triển du lịch cộng đồng...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.