
Không hẹn mà gặp, giá xăng, dầu trên thị trường thế giới đêm qua đồng loạt rớt hơn 2%, sau khi thị trường nhận được tín hiệu không mấy lạc quan về cuộc họp của các lãnh đạo châu Âu trước thềm hội nghị thượng đỉnh 23/10 và báo cáo kinh tế yếu kém của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ.
Chốt phiên 19/10, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 11 trên sàn giao dịch hàng hóa New York giảm tới 2,23 USD, tương ứng 2,5%, xuống 86,11 USD/thùng. Trước đó, giá dầu kỳ hạn loại này đã leo lên tới 89,51 USD/thùng. Mức giá thấp nhất trong ngày là 85,93 USD/thùng.
Cùng với mặt hàng dầu thô, xăng và dầu sưởi cũng đồng loạt giảm giá mạnh. Cụ thể, giá xăng loại hợp đồng giao tháng 11 giảm 8 xu, tương ứng 2,7%, xuống đứng ở 2,67 USD/gallon. Giá dầu sưởi giao cùng kỳ hạn hạ 5 xu, tương ứng 1,5%, xuống còn 2,98 USD/gallon. Một gallon tương đương 3,78 lít.
Mở phiên hôm qua, thị trường năng lượng bùng nổ nhờ báo cáo lượng cung xăng dầu giảm mạnh hơn dự báo của giới phân tích. Cụ thể, theo báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, trong tuần kết thúc ngày 14/10, lượng dự trữ dầu thô của nước này đã giảm tới 4,7 triệu thùng.
Cũng theo báo cáo này, lượng cung xăng cùng thời điểm trên đã giảm 3,3 triệu thùng, còn các chế phẩm khác từ dầu giảm 4,3 triệu thùng.
Những số liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ đều đi ngược hoặc vượt xa mức dự báo của giới phân tích. Trong cuộc điều tra của Platts trước đó, giới chuyên môn nhận định, dự trữ dầu thô sẽ tăng 1,75 triệu thùng, dự trữ xăng giảm 1,25 triệu thùng và chế phẩm từ dầu giảm 1,1 triệu thùng.
Ngoài báo cáo về lượng cung, hôm qua, giá xăng, dầu còn nhận được hỗ trợ từ việc đồng USD suy yếu. Chỉ số USD, thước đo giá trị đồng bạc xanh so với rổ 6 loại tiền tệ chủ chốt khác, đã giảm xuống mức 77,112 điểm, từ mức 77,146 điểm cuối ngày 18/10.
Tuy nhiên, thị trường nhanh chóng mất đà tăng và đi xuống khi chứng khoán Mỹ bị o ép bởi báo cáo "Beige Book" của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ cho thấy, trong tháng 8, nền kinh tế lớn nhất thế giới tăng trưởng với nhịp độ rất khiêm tốn. Báo cáo này đã khiến giới đầu cơ lo ngại về triển vọng tiêu thụ xăng, dầu thời gian tới.
Giá các mặt hàng năng lượng còn giảm sâu hơn sau thông tin từ châu Âu cho biết các nhà lãnh đạo Đức, Pháp đang bế tắc trong việc mở rộng khả năng cho vay của Quỹ Bình ổn Tài chính (EFSF) nhằm hỗ trợ cho các quốc gia đang khó giải quyết bài toán nợ nần.
Trước đó, cũng chính thông tin về khả năng Đức, Pháp đạt được thỏa thuận trong vấn đề này đã giúp các thị trường hàng hóa bùng nổ trong phiên giao dịch ngày 18/10. Do vậy, hoàn toàn dễ hiểu khi thị trường quay đầu đổ dốc khi đàm phán mở rộng EFSF lâm vào bế tắc.
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 24/9 đồng loạt tăng mạnh. Đáng chú ý, kỳ điều hành này liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu…
Sản lượng hàng hoá thông qua cảng biển Hải Phòng tăng rất lớn qua từng năm nhưng phương thức giải toả hàng hoá vẫn chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ…
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Ngày 11/9 tại Hà Nội, Công ty TNHH AEONMALL Việt Nam đã tổ chức Họp báo giới thiệu AEON MALL Thanh Hóa và AEON MALL Hạ Long, hai TTTM mới dự kiến sắp khai trương vào tháng 10 và tháng 11/2026.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cảnh báo hơn 5,1 triệu lượt khách hàng; gần 1,7 triệu lượt đã tạm dừng hoặc hủy giao dịch sau cảnh báo, với tổng giá trị trên 5,7 nghìn tỷ đồng.