
Theo tin mới nhận từ Bộ Tài chính, từ tối nay (1/12/2008), giá bán lẻ xăng sẽ giảm thêm 1.000 đồng/lít.
Như vậy, giá xăng A92 trên thị trường hiện nay giảm còn 12.000 đồng/lít. Tương tự, xăng A95 giảm xuống còn 12.500 đồng/lít. Các loại dầu diezel cũng có mức giảm tương tự, dầu hỏa giảm 500 đồng/lít.
Với lần điều chỉnh này, giá xăng bán lẻ đã tương đương với thời điểm cách đây hơn hai năm, ngày 9/8/2006, khi giá xăng A92 được điều chỉnh lên mức 12.000 đồng/lít.
Lần giảm giá xăng này diễn ra trong bối cảnh giá dầu thô thế giới suốt một thời gian khá dài ở quanh mức 50 USD/thùng. Hiện giá dầu đang dao động ở mức 53 USD/thùng.
Và nếu tính từ 21/7/2008 - thời điểm tăng giá xăng gần nhất - đây đã là lần giá xăng trong nước giảm lần thứ 9 liên tiếp, một kỷ lục.
| Biểu giá nhiên liệu mới từ 1/12: | ||
| Chủng loại | Giá bán buôn tối đa (đồng/kg) | Giá bán lẻ (đồng/lít) |
| Xăng A95 | 12.500 | |
| Xăng A92 | 12.000 | |
| Diezel 0,05S | 12.000 | |
| Dầu hỏa | 13.000 | |
| Mazut 3,5S | 8.500 |
Cùng với việc chấp thuận cho các doanh nghiệp giảm giá bán lẻ xăng dầu, cũng trong ngày hôm nay, Bộ Tài chính đã có Quyết định số 110/2008/QĐ-BTC điều chỉnh thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu lên 35%, thay cho mức 25% hiện hành.
Mức thuế suất thuế nhập khẩu nêu trên được áp dụng cho các tờ khai hải quan hàng hoá nhập khẩu đăng ký với cơ quan hải quan từ ngày 2/12/2008.
| Diễn biến giá xăng A92 từ tháng 7/2005 đến nay | |
| Thời điểm | Giá xăng A92 (đồng/lít) |
| 3/7/2005 | 8.800 |
| 17/8/2005 | 10.000 |
| 22/11/2005 | 9.500 |
| 27/04/2006 | 11.000 |
| 9/8/2006 | 12.000 |
| 12/9/2006 | 11.000 |
| 6/10/2006 | 10.500 |
| 13/1/2007 | 10.100 |
| 6/3/2007 | 11.000 |
| 7/5/2007 | 11.800 |
| 16/8/2007 | 11.300 |
| 22/11/2007 | 13.000 |
| 25/2/2008 | 14.500 |
| 21/7/2008 | 19.000 |
| 14/8/2008 | 18.000 |
| 27/8/2008 | 17.000 |
| 7/10/2008 | 16.500 |
| 17/10/2008 | 16.000 |
| 18/10/2008 | 15.500 |
| 31/10/2008 | 15.000 |
| 8/11/2008 | 14.000 |
| 15/11/2008 | 13.000 |
| 1/12/2008 | 12.000 |




Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 30/7, giá xăng dầu trong nước biến động mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 500 - 1.000 đồng/lít…
Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.