
Theo Dow Jones ngày 11/12, giá FOB xăng Ron 95 giao ngay lúc mở cửa tại Singapore là 85,90 USD/thùng, giảm 1,2 USD/thùng, sau khi tăng 0,55 USD/thùng phiên trước.
Giá xăng biến động thất thường với biên độ hẹp trong những ngày qua do chịu tác động của giá xăng , dầu sưởi và giá dầu thô tại Mỹ.
Trên thị trường NYMEX, giá dầu sưởi đã giảm 1,44 UScent xuống 2,4903 USD/gallon, giá xăng giảm 0,66 UScent xuống 2,2624 USD/gallon, giá dầu WTI giao ngay lúc mở cửa cũng giảm 1,5 USD xuống 88,42 USD/thùng.
Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo, dự trữ dầu thô của Mỹ giảm mạnh trong tuần qua có thể dẫn đến tình trạng khan hiếm nguồn cung thời gian tới.
Nhóm cổ phiếu ngân hàng đồng loạt giảm cực mạnh sáng nay khiến VN-Index bốc hơi 1,85%, hoàn toàn xuyên thủng vùng đáy ngắn hạn hồi tháng 6 vừa qua. Số mã đỏ nhiều gấp 7 lần số xanh, trong đó 43% cổ phiếu của VN-Index bốc hơi quá 2% giá trị.
Phản ứng phục hồi đầy hào hứng tại ngưỡng hỗ trợ tương ứng đường trung bình 200 ngày (MA200) của VN-Index vẫn chưa thể khiến nhà đầu tư an lòng. Mốc 1800 điểm một lần nữa không được giữ vững trong phiên cuối tuần, còn dòng tiền thì quá kém.
Kịch bản tốt của phiên chiều qua đã không lặp lại, giao dịch chiều nay rất yếu khi dòng tiền không chịu mua. Trái lại áp lực bán có tín hiệu dâng cao ở nhóm blue-chips, ép VN-Index rơi sâu hơn, ảnh hưởng tiêu cực đến tâm lý chung.
Thị trường quay đầu điều chỉnh trong phiên sáng nay với thanh khoản cực nhỏ. Tổng giá trị khớp lệnh hai sàn niêm yết chỉ đạt 4.653 tỷ đồng, giảm 44% so với sáng hôm qua, thấp kỷ lục 7 tuần.
Phiên rung lắc “cân não” xuất hiện hôm nay khi không chỉ đáy tháng 6 bị xuyên thủng mà cả đường MA200 ngày cũng bị bẻ gãy kéo dài trong hơn 1h45 phút. Đặc biệt phiên sáng thanh khoản rất cao cho thấy có áp lực bán tháo đã xảy ra.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.