Giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc – Nam: Bộ thúc địa phương đẩy nhanh tiến độ, địa phương thúc Bộ giao tiền

Tại Bình Định, tổng nhu cầu vốn thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc qua địa phương này là 7.806 tỷ đồng, số vốn Bộ Giao thông vận tải đã cấp đến ngày 11/11 là 771,2 tỷ đồng, mới chỉ đạt 9,9% nhu cầu...

Bộ Giao thông vận tải đang thúc tiến độ giải phóng mặt bằng để thi công cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông vận tải đang thúc tiến độ giải phóng mặt bằng để thi công cao tốc Bắc - Nam

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh gồm Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng, giải ngân vốn năm 2022 các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Theo báo cáo của các Ban Quản lý dự án, hiện nay tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chậm, giá trị giải ngân tương đối thấp, có nguy cơ ảnh hưởng tiến độ bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trước ngày 20/11/2022 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý 2/2023 như yêu cầu tại Nghị quyết số 18 của Chính phủ.

Số liệu báo cáo, tính đến nay, cơ quan có thẩm quyền đã duyệt phương án đền bù mặt bằng cho cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đạt hơn 1.601/hơn 5.900ha (đạt 27%). Khối lượng giải ngân cho công tác giải phóng mặt bằng đạt hơn 2.216/gần 7.195 tỷ đồng được bố trí trong năm 2022.

Liên quan đến tiến độ giải phóng mặt bằng để giao cho các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông, ngày 10/11 mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng đã chủ trì buổi làm việc kiểm tra tình hình thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án Đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, qua địa phận tỉnh này.

Tham dự buổi làm việc có lãnh đạo các sở, ngành, 8 địa phương có tuyến cao tốc đi qua và Ban quản lý dự án 2, Ban quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Bình Định và các địa phương tại buổi làm việc, đến nay, các địa phương của Bình Định đã kiểm kê được 10.744 hộ ảnh hưởng (đạt 99,6%); xác nhận nguồn gốc đất đai được 9.988 hộ/10.744 hộ ảnh hưởng (đạt 94%). 8 địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng với 111 đợt cho 5.011 hộ, tổ chức bị ảnh hưởng với số tiền 960 tỷ đồng, thực hiện chi trả 507,1 tỷ đồng, đạt 65,8% vốn đã cấp.

Bên cạnh đó, các địa phương đã tiến hành khảo sát hiện trường và xác định hoàn thành khối lượng hạ tầng kỹ thuật cần di dời để triển khai dự án; hoàn thành và phê duyệt quy hoạch 43 khu tái định cư với hơn 103 ha….

Báo cáo cũng cho biết, tổng nhu cầu vốn thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh là 7.806 tỷ đồng, số vốn Bộ Giao thông vận tải đã cấp (đến ngày 10/11) là 771,2 tỷ đồng, mới chỉ đạt 9,9% nhu cầu.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo 8 huyện, thị xã, thành phố đều khẳng định quyết tâm đến ngày 20/11/2022 sẽ đảm bảo bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng thi công dự án cao tốc Bắc-Nam. Đồng thời, đề nghị 2 Ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải sớm bổ sung, cấp vốn cho các địa phương đẩy nhanh chi trả giải phóng mặt bằng cho người dân.

Cụ thể, đến 31/12/2022 các địa phương còn thiếu kinh phí so với kế hoạch chi trả hơn 1.257 tỷ đồng, trong đó, đến 15/11/2022 còn thiếu kinh phí so với kế hoạch chi trả hơn 683,2 tỷ đồng.

Ngoài ra, các địa phương đề nghị Ban Quản lý dự án 85 khẩn trương thỏa thuận phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho các địa phương để đáp ứng tiến độ; công khai hướng tuyến, sơ đồ tuyến tại các địa bàn cấp xã có tuyến đường cao tốc đi qua bằng pano, áp phích. Sớm bàn giao mốc giới mỏ vật liệu, bãi thải, trạm dừng nghỉ để địa phương tổng hợp, đăng ký vào Kế hoạch sử dụng đất theo quy định...

Trao đổi tại buổi làm việc, đại diện 2 Ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải cũng cam kết sẽ có ý kiến đề xuất để Bộ cấp vốn đáp ứng yêu cầu chi trả giải phóng mặt bằng; đồng thời trả lời những thắc mắc của các địa phương liên quan đến dự án, việc thỏa thuận về phương án di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật; việc công khai hướng tuyến, sơ đồ tuyến tại các địa bàn cấp xã, việc bàn giao mốc giới mỏ vật liệu, bãi thải, trạm dừng nghỉ…

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng giao nhiệm vụ, các địa phương của Bình Định đến ngày 20/11/2022, phải hoàn thành công tác bồi thường giải phóng đạt 70% mặt bằng dự án, trong đó, riêng diện tích đất nông nghiệp phải đạt 100%.

Do đó, yêu cầu Ban quản lý dự án 2 và Ban quản lý dự án 85 phải đảm bảo chuyển tiền bồi thường cho hộ dân để chi trả theo đúng tiến độ các địa phương phê duyệt; và các địa phương chưa chi trả hết tiền trong đợt này phải khẩn trương thực hiện ngay. Trong tháng 11 này, các thủ tục đầu tư các khu tái định cư và khu cải táng phải hoàn thành; tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật phải đảm bảo theo kế hoạch.

Wellness: Phân khúc có giá trị gia tăng cao nhất của ngành du lịch

Năm 2025, quy mô thị trường du lịch wellness toàn cầu được định giá 990,4 tỷ USD. Năm 2026, dự kiến 1.085,6 tỷ USD. Năm 2035 dự kiến 2.400 tỷ USD. Thị trường châu Á - Thái Bình Dương có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm cao nhất... trong giai đoạn 2026 - 2035.

AAAP 2026: Thúc đẩy các giải pháp phát triển ngành chăn nuôi bền vững

Chăn nuôi bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu, giảm phát thải và ứng dụng công nghệ cao đang trở thành xu hướng tất yếu của ngành chăn nuôi toàn cầu. Trong bối cảnh đó, AAAP 2026 tổ chức tại Việt Nam được kỳ vọng là diễn đàn kết nối các nhà khoa học, doanh nghiệp, nhà quản lý và người chăn nuôi, thúc đẩy các giải pháp phát triển ngành theo hướng hiện đại, hiệu quả và bền vững...

Bài toán giảm mục tiêu phát thải, duy trì năng lực cạnh tranh cho ngành xi măng

Xi măng và bê tông đóng vai trò thiết yếu đối với sản xuất, tuy nhiên sản xuất xi măng chiếm khoảng 7-8% lượng phát thải C02 toàn cầu, trở thành một trong các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất hiện nay. Giải pháp giảm phát thải mà vẫn bảo đảm năng lực sản xuất, cạnh tranh cho doanh nghiệp... đang là bài toán nan giải.

Tân Cảng Sài Gòn, kết nối nguồn lực quốc tế cho phát triển cảng biển và logistics

Hội nghị Đối thoại Hữu nghị TP.HCM lần thứ 3 năm 2026 (FD 2026), do UBND TP.HCM chủ trì tổ chức với chủ đề “Đối ngoại địa phương – Động lực cho đổi mới sáng tạo và tăng trưởng bền vững”, diễn ra từ ngày 10 đến 12/9 tại phường Vũng Tàu, quy tụ gần 500 đại biểu đến từ 36 địa phương và đoàn quốc tế.

Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy