
Giá bán xăng, dầu giảm thêm 1.000 đồng/lít từ ngày 8/11; thuế nhập khẩu các mặt hàng này tăng thêm 5% từ ngày 11/11.
Theo thông báo của Bộ Tài chính, hôm nay (8/11), giá xăng dầu bán lẻ các loại sẽ giảm đồng loạt 1.000 đồng/lít.
Cụ thể, trên cơ sở đăng ký giảm giá xăng, dầu của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, Tổ giám sát liên bộ Tài chính - Công thương về giá xăng dầu đã chấp thuận phương án giảm giá nói trên; mức giá mới được áp dụng: xăng A95 là 14.500 đồng/lít, A92 là 14.000 đồng/lít, diesel 0,05S là 13.000 đồng/lít, dầu hỏa giá 14.500 đồng/lít, dầu mazut có giá 10.500 đồng/kg.
Đây là lần điều chỉnh lần giảm giá thứ 5 liên tiếp tính từ đầu tháng 10 trở lại đây, có mức giảm khá mạnh so với mức giảm 500 đồng/lít quen thuộc trước đó; mức giảm tổng cộng là 3.000 đồng/lít. Lần giảm này cũng xuất phát từ diễn biến giá thuận lợi trên thị trường thế giới.
Ngày 6/11, giá dầu thô WTI đã giảm về mức 60,77 USD/thùng; dầu thô Bạch Hổ là 56,78 USD/thùng. Tại thị trường Singapore, giá xăng R92 chỉ còn 55,60 USD/thùng (giảm gần một nửa so với đỉnh điểm trong tháng 7); giá dầu diesel 0.25S còn 76,02 USD/thùng; dầu mazut là 255,79 USD/tấn.
Cùng với việc chấp thuận cho các doanh nghiệp giảm giá bán, Bộ Tài chính cũng đã có Quyết định số 99/2008/QĐ-BTC ký ngày 7/11 điều chỉnh tăng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.
Cụ thể, thuế nhập khẩu mặt hàng xăng tăng lên 20%, dầu hỏa lên 20%, diesel lên 15%, mazut lên 20%; tất cả cùng tăng thêm 5% so với mức thuế trước đó. Mức thuế nhập khẩu mới được áp dụng cho các tờ khai hải quan hàng hoá nhập khẩu đăng ký với cơ quan hải quan từ ngày 11/11/2008.
Nghị định 243/2026/NĐ-CP nới lỏng cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Điểm mới nổi bật là nâng tỷ lệ bán điện dư lên 50% sản lượng, thay vì 20% như trước. Quy định cũng làm rõ đối tượng áp dụng và cách tính giá mua bán theo thị trường điện…
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.