
Với hợp tác trên, các đối tác tài xế Gojek sẽ có cơ hội sử dụng xe máy điện Selex Camel khi thực hiện các đơn hàng GoRide, GoFood và GoSend trên nền tảng ứng dụng Gojek.
Ông Sumit Rathor, Tổng Giám đốc Gojek Việt Nam, cho biết, đến nay, các chương trình thí điểm xe máy điện Gojek đang thực hiện đã giúp đối tác tài xế giảm thiểu chi phí hoạt động hàng ngày và được người dùng đón nhận tích cực, thích thú trải nghiệm.
“Mối quan hệ hợp tác này cũng sẽ giúp Gojek Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hỗ trợ cam kết của Tập đoàn GoTo trong việc giảm lượng khí thải và chuyển đổi phương tiện vận hành sang 100% xe điện vào năm 2030”, ông Sumit Rathor khẳng định.
Kết quả thử nghiệm cho thấy, so với xe máy chạy bằng xăng truyền thống, xe máy điện có thể giúp tiết kiệm lên đến 35% chi phí nhiên liệu và 50% chi phí bảo trì, giúp các tài xế tiết kiệm chi phí vận hành, giảm lượng khí thải carbon.
Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, Đồng sáng lập và CEO Selex Motors cho biết, xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh rất quan trọng trong bối cảnh môi trường đang bị đe dọa bởi tác động của biến đổi khí hậu.
Sự hợp tác giữa Selex Motors và Gojek không chỉ giúp tài xế tiết kiệm chi phí vận hành, mà còn thúc đẩy phát triển phương tiện giao thông không khói, với mục tiêu “xanh hóa”, góp phần hiện thực hóa mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Việt Nam.
Ngoài ra, các mẫu xe Selex Camel cho phép người lái xe có thể đổi pin nhanh và hiệu quả trong vòng 2 phút tại trạm đổi pin chung, đạt quãng đường vận chuyển 150 km cho một lần sạc đầy. Thông qua dự án thí điểm với Selex, đối tác tài xế Gojek có thể đổi pin miễn phí tại hơn 30 trạm đổi pin ở Hà Nội và hơn 40 trạm tại TP.HCM. Selex Camel còn được trang bị bộ sạc di động để có thể sạc tại nhà dễ dàng.
Theo nhận định của CEO Selex Motors, thị trường xe máy điện sẽ rất sôi động trong thời gian tới. Các hãng giao vận trong năm nay đều đồng loạt thí điểm chuyển đổi sang xe điện, bao gồm tên tuổi như Grab, GoJek, DHL… Các hãng xe như Vinfast, Dat Bike cũng "tiếp bước" Selex Motors gia nhập thị trường giao vận.
Kinh nghiệm của Indonesia, Nhật Bản và Ba Lan tại IRIFF 2026 gợi mở nhiều hướng đổi mới cơ chế tài trợ khoa học, công nghệ cho Việt Nam...
Sản phẩm do Ban Cơ yếu Chính phủ và Viettel phối hợp phát triển, VGC v1.0 đánh dấu bước tiến trong thiết kế chip bảo mật, hướng tới các ứng dụng phục vụ quốc phòng và kinh tế – xã hội.
Lâm Đồng đang từng bước đưa chuyển đổi số đến gần hơn với cộng đồng dân cư, hỗ trợ người dân vùng sâu, vùng xa và đồng bào dân tộc thiểu số tiếp cận công nghệ, sử dụng dịch vụ trực tuyến và ứng dụng các tiện ích số trong đời sống thông qua những mô hình thiết thực tại cơ sở như hành chính công lưu động, "Chi hội Phụ nữ số"...
Sự phát triển của AI và các công nghệ tài chính mới đang mở ra nhiều cơ hội, đồng thời đặt ra thách thức về an ninh mạng. Việc hoàn thiện hành lang pháp lý, phát triển hạ tầng dữ liệu và nâng cao năng lực bảo vệ hệ thống được đặt ra nhằm xây dựng niềm tin số, tạo nền tảng cho tài chính số phát triển...
Không chỉ tập trung xây dựng nhà máy, Liên minh châu Âu (EU) đang đẩy mạnh phát triển năng lực thiết kế chip nhằm nâng cao sức cạnh tranh công nghệ, giảm phụ thuộc vào Mỹ và châu Á, đồng thời tạo đầu ra cho ngành sản xuất bán dẫn trong khu vực…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Hai gói hàng được quấn bằng nilon màu vàng - trắng hình chữ nhật, hút chân không, kích thước khoảng 40 x 70cm, bên trong chứa thảo mộc khô (dạng hoa, lá, cành, nụ) đều là bộ phận của cây cần sa, có tổng trọng lượng khoảng 25,4kg vừa được lực lượng chức năng phát hiện tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.