![[Phóng sự ảnh]: Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/07/23/24435fbe8cc349dc95fc876f339ec9a9-106942.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Giám đốc điều hành Tập đoàn AirAsia Tan Sri Tony Fernandes cho biết: thỏa thuận “đôi bên cùng có lợi” này sẽ giúp đặt một nền tảng vững chắc để hai bên khám phá thị trường ASEAN. Trong đó, Gojek sẽ nắm cổ phần không xác định trong bộ phận “siêu ứng dụng” riêng của AirAsia trị giá một tỷ USD, theo Nikkei Asia.
“Siêu ứng dụng” có tên AirAsia Digital bao gồm các mảng kinh doanh phi hàng không của AirAsia như: giao thực phẩm và hàng tươi sống, dịch vụ chuyển phát nhanh, nền tảng thương mại điện tử và cổng thanh toán nhưng chưa có gọi xe. Ông Tony Fernandes từ trước đã công khai ý định cạnh tranh với Gojek và Grab.
Theo CEO AirAsia Tony Fernandes, thông qua mua lại mảng kinh doanh tại Thái Lan của Gojek, hãng này có thể tăng tốc tham vọng trở thành siêu ứng dụng dẫn đầu Đông Nam Á. Thương vụ cũng thể hiện chiến lược định hình lại con đường kinh doanh khi Gojek chuẩn bị sáp nhập với nền tảng thương mại điện tử lớn nhất Indonesia - Tokopedia thành GoTo.
Nghiên cứu của hãng tư vấn Momentum Works về thị trường giao đồ ăn chỉ ra rằng, thị phần của Gojek tại Thái Lan và Việt Nam nhỏ hơn nhiều so với Grab và Sea năm 2020. GrabFood chiếm 50% thị phần giao đồ ăn Thái Lan xét về tổng giá trị hàng hóa. Foodpanda và Lineman nắm giữ lần lượt 23% và 20% thị phần, trong khi Gojek chỉ sở hữu 7%.
Gojek sẽ tập trung vào việc tăng cường đầu tư vào Việt Nam và Singapore sau khi thương vụ hoàn tất, thông cáo báo chí của họ cho biết.
Liên minh châu Âu (EU) vừa đưa ra quyết định áp mức phạt 890 triệu euro, tương đương 1 tỷ USD, lên Google, trên cơ sở cáo buộc công ty Mỹ này ưu ái các dịch vụ của chính mình...
Cuộc gặp giữa ông Trần Kim Chung - Chủ tịch Tập đoàn CT Group và TS. Kao Kim Hourn - Tổng Thư ký ASEAN đã mở ra một dấu mốc mới trong quan hệ hợp tác giữa khu vực tư nhân Việt Nam và Cộng đồng ASEAN để cùng kiến tạo tương lai bền vững cho cộng đồng gần 700 triệu dân.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việt Nam và Nhật Bản chính thức triển khai 5 nhiệm vụ nghiên cứu chung về bán dẫn, đánh dấu bước chuyển từ hợp tác kết nối sang triển khai các dự án nghiên cứu thực chất...
Trong bối cảnh nhu cầu nhân lực AI vượt xa nguồn cung, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đang bắt đầu đào tạo và nuôi dưỡng tài năng ngay từ bậc trung học nhằm chuẩn bị cho cuộc đua AI dài hạn...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.